Capacidade de óleoConfiança alta
Quantos litros de óleo vão na Harley-Davidson Dyna 2014?
A ficha técnica indica 2,4 L (3 quartos).
Fonte: Harley-Davidson — documentação técnicaVer detalhe →
Harley-Davidson Dyna 2014
Fonte Harley-Davidson 2014; 7 especificações, 576 torques e 2 registros de manutenção com referência de página.
⚙️
Cilindrada96,0 pol.3; 1585 cm3📐
Taxa de compressão9,2:1•
Taxa de compressão9,6:1•
Cilindrada103,0 pol.3; 1690 cm3•
Capacidade de óleo do motor2,4 L (3 quartos)⚡ Respostas técnicas confirmadas
Atalhos objetivos montados somente com dados publicados de confiança alta ou com origem técnica rastreável nesta geração.
VelaConfiança alta
Qual vela usa a Harley-Davidson Dyna 2014?
A ficha técnica indica HD-6R12.
Fonte: Harley-Davidson — documentação técnicaVer detalhe →
RevisãoConfiança alta
Quando fazer coluna de direção na Harley-Davidson Dyna 2014?
Lubrificar — Intervalos de referência da tabela: 1.600, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a página-f — Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos..
Fonte: Harley-Davidson — documentação técnicaVer detalhe →
Torque de apertoConfiança alta
Qual o torque de Ajustador do eixo — máximo na Harley-Davidson Dyna 2014?
O torque publicado é 16,3 N·m.
Fonte: Harley-Davidson — documentação técnicaVer detalhe →
⚙️ Motor, óleo e regulagens
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
CilindradaFonte técnica: Harley-Davidson — documentação técnica96,0 pol.3; 1585 cm3
Taxa de compressãoFonte técnica: Harley-Davidson — documentação técnica9,2:1
Taxa de compressãoFonte técnica: Harley-Davidson — documentação técnica9,6:1
CilindradaFonte técnica: Harley-Davidson — documentação técnica103,0 pol.3; 1690 cm3
Vela de igniçãoFonte técnica: Harley-Davidson — documentação técnicaHD-6R12
⚡ Elétrica e ignição
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Capacidade da bateriaFonte técnica: Harley-Davidson — documentação técnica19 Ah/315 CCA
Capacidade nominal da bateriaFonte técnica: Harley-Davidson — documentação técnica19 Ah
Corrente de partida a frioFonte técnica: Harley-Davidson — documentação técnica315 CCA
📋 Fluidos
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Capacidade de óleo do motorFonte técnica: Harley-Davidson — documentação técnica2,4 L (3 quartos)
🧰 Plano de manutenção
Intervalos de referência. Condições severas podem exigir antecipação.
| Item | Operação | Intervalo | Observação | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| coluna de direção | Lubrificar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a página-f | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 39 |
| Bateria | Substituir | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000, 160.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
🔧 Torques de aperto
Use ferramenta calibrada e confirme as notas específicas antes do serviço. Total encontrado: 576.
| Sistema | Componente | Torque | Rosca / quantidade | Notas | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|
| Chassi | Ajustador do eixo — máximo | 16,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 13.6–16.3 Nm. | · p. PDF 27 |
| Chassi | Ajustador do eixo — mínimo | 13,6 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 13.6–16.3 Nm. | · p. PDF 27 |
| Chassi | Capa do eixo dianteiro (todos os modelos exceto FLD) — máximo | 20,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 14.9–20.3 Nm. | · p. PDF 27 |
| Chassi | Capa do eixo dianteiro (todos os modelos exceto FLD) — mínimo | 14,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 14.9–20.3 Nm. | · p. PDF 27 |
| Chassi | Carretel de montagem inferior do alforje — máximo | 27,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27.1 Nm. | · p. PDF 95 |
| Chassi | Carretel de montagem inferior do alforje — mínimo | 20,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27.1 Nm. | · p. PDF 95 |
| Chassi | Console aos parafusos do tanque de combustível: FXDB/P e FXDWG — máximo | 5,5 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 4.6–5.5 Nm. | · p. PDF 463 |
| Chassi | Console aos parafusos do tanque de combustível: FXDB/P e FXDWG — mínimo | 4,6 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 4.6–5.5 Nm. | · p. PDF 463 |
| Chassi | Parafuso com rebaixo do assento — máximo | 10,2 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 9–10.2 Nm. | · p. PDF 95 |
| Chassi | Parafuso com rebaixo do assento — mínimo | 9,0 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 9–10.2 Nm. | · p. PDF 95 |
| Chassi | Parafuso da capa do eixo dianteiro — máximo | 20,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 14.9–20.3 Nm. | · p. PDF 95 |
| Chassi | Parafuso da capa do eixo dianteiro — mínimo | 14,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 14.9–20.3 Nm. | · p. PDF 95 |
| Chassi | Parafuso da capa do eixo: Traseiro, todos os modelos, exceto FLD — máximo | 20,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 14.9–20.3 Nm. | · p. PDF 95 |
| Chassi | Parafuso da capa do eixo: Traseiro, todos os modelos, exceto FLD — mínimo | 14,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 14.9–20.3 Nm. | · p. PDF 95 |
| Chassi | Parafuso da guarnição do tanque de combustível: FXDC, FXDF, FLD — máximo | 2,7 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 2.03–2.71 Nm. | · p. PDF 463 |
| Chassi | Parafuso da guarnição do tanque de combustível: FXDC, FXDF, FLD — mínimo | 2,0 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 2.03–2.71 Nm. | · p. PDF 463 |
| Chassi | Parafuso de aperto do eixo dianteiro (FLD) — máximo | 29,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 24.4–29.9 Nm. | · p. PDF 27 |
| Chassi | Parafuso de aperto do eixo dianteiro (FLD) — mínimo | 24,4 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 24.4–29.9 Nm. | · p. PDF 27 |
| Chassi | Parafuso de aperto do eixo: Somente dianteiro FLD — máximo | 29,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 24.4–29.9 Nm. | · p. PDF 95 |
| Chassi | Parafuso de aperto do eixo: Somente dianteiro FLD — mínimo | 24,4 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 24.4–29.9 Nm. | · p. PDF 95 |
| Chassi | Parafuso de articulação do trinco do alforje: FLD — máximo | 13,6 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 10.8–13.6 Nm. | · p. PDF 95 |
| Chassi | Parafuso de articulação do trinco do alforje: FLD — mínimo | 10,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 10.8–13.6 Nm. | · p. PDF 95 |
| Chassi | Parafuso dianteiro da tampa do paralama traseiro: Todos os modelos — máximo | 24,4 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 16.3–24.4 Nm. | · p. PDF 96 |
| Chassi | Parafuso dianteiro da tampa do paralama traseiro: Todos os modelos — mínimo | 16,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 16.3–24.4 Nm. | · p. PDF 96 |
| Chassi | Parafuso traseiro do assento: Todos os modelos — máximo | 4,5 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 2.3–4.5 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Parafuso traseiro do assento: Todos os modelos — mínimo | 2,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 2.3–4.5 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Parafusos da cobertura do trinco do alforje: FLD — máximo | 2,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1.6–2.3 Nm. | · p. PDF 97 |
| Chassi | Parafusos da cobertura do trinco do alforje: FLD — mínimo | 1,6 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1.6–2.3 Nm. | · p. PDF 97 |
| Chassi | Parafusos da fechadura do alforje: FLD — máximo | 4,5 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 3.4–4.5 Nm. | · p. PDF 97 |
| Chassi | Parafusos da fechadura do alforje: FLD — mínimo | 3,4 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 3.4–4.5 Nm. | · p. PDF 97 |
| Chassi | Parafusos da montagem inferior do alforje: FLD — máximo | 13,6 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 10.8–13.6 Nm. | · p. PDF 97 |
| Chassi | Parafusos da montagem inferior do alforje: FLD — mínimo | 10,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 10.8–13.6 Nm. | · p. PDF 97 |
| Chassi | Parafusos de fixação do isolador traseiro no quadro — máximo | 36,6 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 29.9–36.6 Nm. | · p. PDF 98 |
| Chassi | Parafusos de fixação do isolador traseiro no quadro — mínimo | 29,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 29.9–36.6 Nm. | · p. PDF 98 |
| Chassi | Parafusos de fixação do trinco do alforje — máximo | 2,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1.6–2.3 Nm. | · p. PDF 98 |
| Chassi | Parafusos de fixação do trinco do alforje — mínimo | 1,6 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1.6–2.3 Nm. | · p. PDF 98 |
| Chassi | Parafusos de montagem do isolador dianteiro para o quadro — máximo | 36,6 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 29.9–36.6 Nm. | · p. PDF 98 |
| Chassi | Parafusos de montagem do isolador dianteiro para o quadro — mínimo | 29,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 29.9–36.6 Nm. | · p. PDF 98 |
| Chassi | Parafusos de montagem do tanque de combustível — máximo | 27,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27.1 Nm. | · p. PDF 347 |
| Chassi | Parafusos de montagem do tanque de combustível — mínimo | 20,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27.1 Nm. | · p. PDF 347 |
| Chassi | Parafusos do suporte do estribo do motociclista — máximo | 50,0 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 43–50 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Parafusos do suporte do estribo do motociclista — mínimo | 43,0 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 43–50 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Parafusos do trinco do alforje: FLD — máximo | 2,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1.6–2.3 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Parafusos do trinco do alforje: FLD — mínimo | 1,6 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1.6–2.3 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Parafusos dos suportes interno/externo do alforje: FLD — máximo | 13,6 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 10.8–13.6 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Parafusos dos suportes interno/externo do alforje: FLD — mínimo | 10,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 10.8–13.6 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Porca da cobertura do trinco do alforje — máximo | 1,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 0.8–1.9 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Porca da cobertura do trinco do alforje — mínimo | 0,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 0.8–1.9 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Porca da tira do assento: FLD — máximo | 10,2 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 6.8–10.2 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Porca da tira do assento: FLD — mínimo | 6,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 6.8–10.2 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Porca da tira do assento: Somente — máximo | 10,2 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 6.8–10.2 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Porca da tira do assento: Somente — mínimo | 6,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 6.8–10.2 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Porca do eixo (dianteiro) — máximo | 90,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 84.1–90.9 Nm. | · p. PDF 29 |
| Chassi | Porca do eixo (dianteiro) — mínimo | 84,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 84.1–90.9 Nm. | · p. PDF 29 |
| Chassi | Porca do eixo (traseiro) | 142,4 N·m | — | Valor especificado pelo manual: 142.4 Nm. | · p. PDF 29 |
| Chassi | Porca do eixo pivô — máximo | 104,5 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 95–104.5 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Porca do eixo pivô — mínimo | 95,0 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 95–104.5 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Porca do eixo traseiro | 142,4 N·m | — | Valor especificado pelo manual: 142.4 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Porca do eixo, traseiro | 142,4 N·m | — | Valor especificado pelo manual: 142.4 Nm. | · p. PDF 29 |
| Chassi | Porca do eixo: Dianteiras — máximo | 90,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 84.1–90.9 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Porca do eixo: Dianteiras — mínimo | 84,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 84.1–90.9 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Porca do parafuso da articulação do estribo do motociclista — máximo | 9,0 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 6.8–9 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Porca do parafuso da articulação do estribo do motociclista — mínimo | 6,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 6.8–9 Nm. | · p. PDF 99 |
| Chassi | Porcas do eixo principal/eixo secundário | 128,8 N·m | — | Valor especificado pelo manual: 128.8 Nm. | · p. PDF 427 |
| Elétrica | Farol dianteiro na nacela: FLD — máximo | 1,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 0.8–1.1 Nm. | · p. PDF 95 |
| Elétrica | Farol dianteiro na nacela: FLD — mínimo | 0,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 0.8–1.1 Nm. | · p. PDF 95 |
| Elétrica | Farol dianteiro na nacela: Modelos FLD — máximo | 1,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 0.8–1.1 Nm. | · p. PDF 95 |
| Elétrica | Farol dianteiro na nacela: Modelos FLD — mínimo | 0,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 0.8–1.1 Nm. | · p. PDF 95 |
| Elétrica | Interruptor ponto morto — máximo | 20,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 13.6–20.3 Nm. | · p. PDF 427 |
| Elétrica | Interruptor ponto morto — mínimo | 13,6 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 13.6–20.3 Nm. | · p. PDF 427 |
| Elétrica | Parafuso da tampa da extremidade do motor de partida — máximo | 12,4 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 10.2–12.4 Nm. | · p. PDF 463 |
| Elétrica | Parafuso da tampa da extremidade do motor de partida — mínimo | 10,2 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 10.2–12.4 Nm. | · p. PDF 463 |
| Elétrica | Parafuso de ajuste horizontal do farol dianteiro — máximo | 40,7 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 33.9–40.7 Nm. | · p. PDF 27 |
| Elétrica | Parafuso de ajuste horizontal do farol dianteiro — mínimo | 33,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 33.9–40.7 Nm. | · p. PDF 27 |
| Elétrica | Parafuso do aro do farol dianteiro: FLD — máximo | 2,0 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1–2 Nm. | · p. PDF 463 |
| Elétrica | Parafuso do aro do farol dianteiro: FLD — mínimo | 1,0 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1–2 Nm. | · p. PDF 463 |
| Elétrica | Parafuso do negativo da bateria: Todos os modelos — máximo | 7,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 6.8–7.9 Nm. | · p. PDF 96 |
| Elétrica | Parafuso do negativo da bateria: Todos os modelos — mínimo | 6,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 6.8–7.9 Nm. | · p. PDF 96 |
| Elétrica | Parafuso do sensor de temperatura do ar de admissão — máximo | 2,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1.7–2.3 Nm. | · p. PDF 347 |
| Elétrica | Parafuso do sensor de temperatura do ar de admissão — mínimo | 1,7 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1.7–2.3 Nm. | · p. PDF 347 |
| Elétrica | Parafuso do sensor do CKP — máximo | 13,6 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 10.1–13.6 Nm. | · p. PDF 463 |
| Elétrica | Parafuso do sensor do CKP — mínimo | 10,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 10.1–13.6 Nm. | · p. PDF 463 |
| Elétrica | Parafuso do sensor do cavalete lateral — máximo | 16,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 10.8–16.3 Nm. | · p. PDF 97 |
| Elétrica | Parafuso do sensor do cavalete lateral — mínimo | 10,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 10.8–16.3 Nm. | · p. PDF 97 |
| Elétrica | Parafuso do terminal da bateria — mínimo | 6,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 6.8–7.9 Nm. | · p. PDF 28 |
| Elétrica | Parafuso do terminal da bateria: Todos os modelos — máximo | 7,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 6.8–7.9 Nm. | · p. PDF 97 |
| Elétrica | Parafuso do terminal da bateria: Todos os modelos — mínimo | 6,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 6.8–7.9 Nm. | · p. PDF 97 |
| Elétrica | Parafusos da bandeja da bateria — máximo | 13,6 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 10.8–13.6 Nm. | · p. PDF 463 |
| Elétrica | Parafusos da bandeja da bateria — mínimo | 10,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 10.8–13.6 Nm. | · p. PDF 463 |
| Elétrica | Parafusos de montagem do motor de partida — máximo | 36,6 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 33.9–36.6 Nm. | · p. PDF 464 |
| Elétrica | Parafusos de montagem do motor de partida — mínimo | 33,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 33.9–36.6 Nm. | · p. PDF 464 |
| Elétrica | Parafusos do estator — máximo | 8,4 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 6.2–8.4 Nm. | · p. PDF 464 |
| Elétrica | Parafusos do estator — mínimo | 6,2 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 6.2–8.4 Nm. | · p. PDF 464 |
| Elétrica | Parafusos do farol dianteiro: FLD — máximo | 1,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 0.8–1.1 Nm. | · p. PDF 464 |
| Elétrica | Parafusos do farol dianteiro: FLD — mínimo | 0,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 0.8–1.1 Nm. | · p. PDF 464 |
| Elétrica | Parafusos do interruptor da ignição — máximo | 3,4 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 2.3–3.4 Nm. | · p. PDF 464 |
| Elétrica | Parafusos do interruptor da ignição — mínimo | 2,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 2.3–3.4 Nm. | · p. PDF 464 |
| Elétrica | Parafusos do sensor de posição da borboleta do corpo de injeção | 2,0 N·m | — | Valor especificado pelo manual: 2 Nm. | · p. PDF 347 |
| Elétrica | Parafusos passantes do motor de partida — máximo | 7,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 4.4–7.3 Nm. | · p. PDF 464 |
| Elétrica | Parafusos passantes do motor de partida — mínimo | 4,4 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 4.4–7.3 Nm. | · p. PDF 464 |
❓ Perguntas frequentes
As respostas abaixo são montadas somente com dados publicados nesta ficha.
Quantos litros de óleo vão na Harley-Davidson Dyna 2014?
A ficha técnica indica: 2,4 L (3 quartos) (capacidade informada).
Qual é a taxa de compressão da Harley-Davidson Dyna 2014?
A ficha técnica indica: 9,2:1.
Qual vela de ignição usa a Harley-Davidson Dyna 2014?
A ficha técnica indica: HD-6R12.
Qual bateria usa a Harley-Davidson Dyna 2014?
A ficha técnica indica: 19 Ah · 315 CCA.
Quando fazer coluna de direção na Harley-Davidson Dyna 2014?
Lubrificar — Intervalos de referência da tabela: 1.600, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a página-f — Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos..
Quando fazer Bateria na Harley-Davidson Dyna 2014?
Substituir — Intervalos de referência da tabela: 1.600, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000, 160.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a — Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos..
Qual é o torque de Ajustador do eixo — máximo na Harley-Davidson Dyna 2014?
16,3 N·m — Faixa especificada pelo manual: 13.6–16.3 Nm..
Qual é o torque de Ajustador do eixo — mínimo na Harley-Davidson Dyna 2014?
13,6 N·m — Faixa especificada pelo manual: 13.6–16.3 Nm..