Quantos litros de óleo vão na Harley-Davidson Touring 2022?
A ficha técnica indica 4.8 qt (4.5 L) após drenagem; Twin-cooled (new system): 5.0 qt (4.7 L) · Oil-cooled (new system): 5.2 qt (4.9 L) capacidade total.
Fonte Harley-Davidson 2022; 7 especificações, 719 torques e 33 registros de manutenção com referência de página.
Atalhos objetivos montados somente com dados publicados de confiança alta ou com origem técnica rastreável nesta geração.
A ficha técnica indica 4.8 qt (4.5 L) após drenagem; Twin-cooled (new system): 5.0 qt (4.7 L) · Oil-cooled (new system): 5.2 qt (4.9 L) capacidade total.
Inspecionar — Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p — Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos..
O torque publicado é 8,4 N·m.
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Intervalos de referência. Condições severas podem exigir antecipação.
| Item | Operação | Intervalo | Observação | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| Air cleaner filter | Inspecionar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
| Clutch cable | Ajustar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
| Clutch cable | Lubrificar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
| Electrical equipment and switches | Inspecionar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
| Engine coolant | Substituir | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
| Engine coolant | Verificar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
| Engine oil and filter | Substituir | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
| Front brake fluid level | Inspecionar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
| Front brake fluid moisture content | Verificar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
| Front tire pressure and tread | Verificar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
| Fuel lines and fittings | Inspecionar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
| Oil and brake lines | Inspecionar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
| Primary chaincase lubricant | Substituir | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
| Radiators or oil cooler | Limpar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
| Rear brake fluid level | Inspecionar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
| Steering head bearings | Lubrificar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
| Transmission lubricant | Substituir | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
| Windshield bushings (if equipped) | Inspecionar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 40 |
| 12 volt battery | Verificar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000, 161.000 km. Marcações X devem ser interpretadas con | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 41 |
| Brake and clutch controls | Lubrificar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000, 161.000 km. Marcações X devem ser interpretadas con | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 41 |
| Brake pads and discs | Inspecionar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000, 161.000 km. Marcações X devem ser interpretadas con | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 41 |
| Brake systems | Substituir | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000, 161.000 km. Marcações X devem ser interpretadas con | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 41 |
| Drive belt | Ajustar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000, 161.000 km. Marcações X devem ser interpretadas con | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 41 |
| Drive belt and sprockets | Inspecionar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000, 161.000 km. Marcações X devem ser interpretadas con | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 41 |
| Front axle nut torque | Apertar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000, 161.000 km. Marcações X devem ser interpretadas con | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 41 |
| Fuel door hinge and latch | Lubrificar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000, 161.000 km. Marcações X devem ser interpretadas con | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 41 |
| Fuel filter | Substituir | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000, 161.000 km. Marcações X devem ser interpretadas con | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 41 |
| Jiffy stand | Lubrificar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000, 161.000 km. Marcações X devem ser interpretadas con | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 41 |
| Rear axle nut torque | Apertar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000, 161.000 km. Marcações X devem ser interpretadas con | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 41 |
| Rear sprocket isolators | Inspecionar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000, 161.000 km. Marcações X devem ser interpretadas con | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 41 |
| Rear tire pressure and tread | Verificar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000, 161.000 km. Marcações X devem ser interpretadas con | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 41 |
| Spark plugs | Substituir | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000, 161.000 km. Marcações X devem ser interpretadas con | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 41 |
| shields | Inspecionar | Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000, 161.000 km. Marcações X devem ser interpretadas con | Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos. | · p. PDF 41 |
Use ferramenta calibrada e confirme as notas específicas antes do serviço. Total encontrado: 719.
| Sistema | Componente | Torque | Rosca / quantidade | Notas | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|
| Chassi | Coolant overflow tank nut — máximo | 8,4 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 7.3–8.4 Nm. | · p. PDF 469 |
| Chassi | Coolant overflow tank nut — mínimo | 7,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 7.3–8.4 Nm. | · p. PDF 469 |
| Chassi | Fairing air deflector screws framemounted fairing — máximo | 1,7 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 0.9–1.7 Nm. | · p. PDF 100 |
| Chassi | Fairing air deflector screws framemounted fairing — mínimo | 0,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 0.9–1.7 Nm. | · p. PDF 100 |
| Chassi | Fairing air deflector screws: Framemounted fairing — máximo | 1,7 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 0.9–1.7 Nm. | · p. PDF 100 |
| Chassi | Fairing air deflector screws: Framemounted fairing — mínimo | 0,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 0.9–1.7 Nm. | · p. PDF 100 |
| Chassi | Fender tip lamp, front — máximo | 2,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 2.3–2.8 Nm. | · p. PDF 489 |
| Chassi | Fender tip lamp, front — mínimo | 2,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 2.3–2.8 Nm. | · p. PDF 489 |
| Chassi | Fender trim strips, front — máximo | 1,7 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1.1–1.7 Nm. | · p. PDF 489 |
| Chassi | Fender trim strips, front — mínimo | 1,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1.1–1.7 Nm. | · p. PDF 489 |
| Chassi | Footboard bracket screws, rider — máximo | 56,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 48.8–56.9 Nm. | · p. PDF 100 |
| Chassi | Footboard bracket screws, rider — mínimo | 48,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 48.8–56.9 Nm. | · p. PDF 100 |
| Chassi | Footboard pivot screw nut, rider — máximo | 9,0 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 6.8–9 Nm. | · p. PDF 100 |
| Chassi | Footboard pivot screw nut, rider — mínimo | 6,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 6.8–9 Nm. | · p. PDF 100 |
| Chassi | Footboard/footpeg lower fastener, passenger: FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS, FLHRXS — máximo | 8,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 5.4–8.1 Nm. | · p. PDF 100 |
| Chassi | Footboard/footpeg lower fastener, passenger: FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS, FLHRXS — mínimo | 5,4 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 5.4–8.1 Nm. | · p. PDF 100 |
| Chassi | Footboard/footpeg upper fastener, passenger: FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS, FLHRXS — máximo | 56,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 48.8–56.9 Nm. | · p. PDF 100 |
| Chassi | Footboard/footpeg upper fastener, passenger: FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS, FLHRXS — mínimo | 48,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 48.8–56.9 Nm. | · p. PDF 100 |
| Chassi | Footpeg pad screw: FLHX, FLHXS, FLTRX, FLHRXS, FLHRXS — máximo | 27,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27.1 Nm. | · p. PDF 100 |
| Chassi | Footpeg pad screw: FLHX, FLHXS, FLTRX, FLHRXS, FLHRXS — mínimo | 20,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27.1 Nm. | · p. PDF 100 |
| Chassi | Footpeg pad screw: FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS, FLHRXS | 27,1 N·m | — | Valor especificado pelo manual: 27.1 Nm. | · p. PDF 101 |
| Chassi | Footpeg pad screw: FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS, FLHRXS — máximo | 27,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27.1 Nm. | · p. PDF 725 |
| Chassi | Footpeg pad screw: FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS, FLHRXS — mínimo | 20,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27.1 Nm. | · p. PDF 725 |
| Chassi | Frame-mounted fairing — máximo | 40,7 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 27.1–40.7 Nm. | · p. PDF 100 |
| Chassi | Frame-mounted fairing — mínimo | 27,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 27.1–40.7 Nm. | · p. PDF 100 |
| Chassi | Front axle nut | 102,0 N·m | — | Valor especificado pelo manual: 102 Nm. | · p. PDF 101 |
| Chassi | Front axle nut — máximo | 102,0 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 95–102 Nm. | · p. PDF 725 |
| Chassi | Front axle nut — mínimo | 95,0 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 95–102 Nm. | · p. PDF 725 |
| Chassi | Front axle pinch screw | 30,0 N·m | — | Valor especificado pelo manual: 30 Nm. | · p. PDF 101 |
| Chassi | Front fender mounting screw — máximo | 27,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 21.7–27.1 Nm. | · p. PDF 101 |
| Chassi | Front fender mounting screw — mínimo | 21,7 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 21.7–27.1 Nm. | · p. PDF 101 |
| Chassi | Front fender tip screw — máximo | 2,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 2.3–2.8 Nm. | · p. PDF 101 |
| Chassi | Front fender tip screw — mínimo | 2,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 2.3–2.8 Nm. | · p. PDF 101 |
| Chassi | Front fender trim nut — máximo | 1,7 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1.1–1.7 Nm. | · p. PDF 101 |
| Chassi | Front fender trim nut — mínimo | 1,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1.1–1.7 Nm. | · p. PDF 101 |
| Chassi | Front fender trim skirt nut — máximo | 1,7 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1.1–1.7 Nm. | · p. PDF 101 |
| Chassi | Front fender trim skirt nut — mínimo | 1,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1.1–1.7 Nm. | · p. PDF 101 |
| Chassi | Fuel tank front screws — máximo | 27,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27.1 Nm. | · p. PDF 423 |
| Chassi | Fuel tank front screws — mínimo | 20,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27.1 Nm. | · p. PDF 423 |
| Chassi | Fuel tank rear bracket screws — máximo | 27,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27.1 Nm. | · p. PDF 423 |
| Chassi | Fuel tank rear bracket screws — mínimo | 20,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27.1 Nm. | · p. PDF 423 |
| Chassi | IM screw: Frame-mounted fairing | 9,0 N·m | — | Valor especificado pelo manual: 9 Nm. | · p. PDF 726 |
| Chassi | IM screw: Frame-mounted fairing — máximo | 1,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1.4–1.9 Nm. | · p. PDF 490 |
| Chassi | IM screw: Frame-mounted fairing — mínimo | 1,4 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1.4–1.9 Nm. | · p. PDF 490 |
| Chassi | Inner fairing to mount screws: framemounted fairing — máximo | 16,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 10.9–16.3 Nm. | · p. PDF 102 |
| Chassi | Inner fairing to mount screws: framemounted fairing — mínimo | 10,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 10.9–16.3 Nm. | · p. PDF 102 |
| Chassi | Jiffy stand bracket fasteners — máximo | 57,0 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 48.8–57 Nm. | · p. PDF 102 |
| Chassi | Jiffy stand bracket fasteners — mínimo | 48,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 48.8–57 Nm. | · p. PDF 102 |
| Chassi | Jiffy stand leg stop hex screw — máximo | 27,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27.1 Nm. | · p. PDF 102 |
| Chassi | Jiffy stand leg stop hex screw — mínimo | 20,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27.1 Nm. | · p. PDF 102 |
| Chassi | Mid-Frame deflector screw — máximo | 4,0 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 2.8–4 Nm. | · p. PDF 103 |
| Chassi | Mid-Frame deflector screw — mínimo | 2,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 2.8–4 Nm. | · p. PDF 103 |
| Chassi | Outer fairing lower screws (also air deflector): frame mounted fairing — máximo | 1,7 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 0.9–1.7 Nm. | · p. PDF 103 |
| Chassi | Outer fairing lower screws (also air deflector): frame mounted fairing — mínimo | 0,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 0.9–1.7 Nm. | · p. PDF 103 |
| Chassi | Outer fairing upper screws (near speakers): frame mounted fairing — máximo | 3,4 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 2.3–3.4 Nm. | · p. PDF 103 |
| Chassi | Outer fairing upper screws (near speakers): frame mounted fairing — mínimo | 2,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 2.3–3.4 Nm. | · p. PDF 103 |
| Chassi | Rear axle cone nut, 1st torque — máximo | 27,0 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20–27 Nm. | · p. PDF 37 |
| Chassi | Rear axle cone nut, 1st torque — mínimo | 20,0 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20–27 Nm. | · p. PDF 37 |
| Chassi | Rear axle cone nut, final torque — máximo | 196,6 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 183–196.6 Nm. | · p. PDF 37 |
| Chassi | Rear axle cone nut, final torque — mínimo | 183,0 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 183–196.6 Nm. | · p. PDF 37 |
| Chassi | Rear fender mounting nut — máximo | 27,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27.1 Nm. | · p. PDF 103 |
| Chassi | Rear fender mounting screw — máximo | 27,0 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27 Nm. | · p. PDF 103 |
| Chassi | Rear fender mounting screw — mínimo | 20,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27 Nm. | · p. PDF 103 |
| Chassi | Rear fender stud plate nut — máximo | 10,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 6.8–10.8 Nm. | · p. PDF 103 |
| Chassi | Rear fender stud plate nut — mínimo | 6,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 6.8–10.8 Nm. | · p. PDF 103 |
| Chassi | Rear frame to main frame fastener — máximo | 61,0 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 54.2–61 Nm. | · p. PDF 103 |
| Chassi | Rear frame to main frame fastener — mínimo | 54,2 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 54.2–61 Nm. | · p. PDF 103 |
| Chassi | Saddlebag face plate/hinge screw | 5,1 N·m | — | Valor especificado pelo manual: 5.1 Nm. | · p. PDF 729 |
| Chassi | Saddlebag face plate/hinge screw — máximo | 5,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 4.5–5.1 Nm. | · p. PDF 103 |
| Chassi | Saddlebag face plate/hinge screw — mínimo | 4,5 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 4.5–5.1 Nm. | · p. PDF 103 |
| Chassi | Saddlebag face plate/hinge screws | 5,1 N·m | — | Valor especificado pelo manual: 5.1 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag face plate/hinge screws — máximo | 5,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 4.5–5.1 Nm. | · p. PDF 729 |
| Chassi | Saddlebag face plate/hinge screws — mínimo | 4,5 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 4.5–5.1 Nm. | · p. PDF 729 |
| Chassi | Saddlebag guard to frame screw, lower — máximo | 48,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 43.4–48.8 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag guard to frame screw, lower — mínimo | 43,4 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 43.4–48.8 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag guard to frame screw, upper — máximo | 48,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 43.4–48.8 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag guard to frame screw, upper — mínimo | 43,4 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 43.4–48.8 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag hinge to latch assembly screws — máximo | 3,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 3.4–3.9 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag hinge to latch assembly screws — mínimo | 3,4 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 3.4–3.9 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag hinge to saddlebag screws | 5,1 N·m | — | Valor especificado pelo manual: 5.1 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag latch assembly screws | 5,1 N·m | — | Valor especificado pelo manual: 5.1 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag latch assembly screws — máximo | 5,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 4.5–5.1 Nm. | · p. PDF 729 |
| Chassi | Saddlebag latch assembly screws — mínimo | 4,5 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 4.5–5.1 Nm. | · p. PDF 729 |
| Chassi | Saddlebag latch handle screw | 5,1 N·m | — | Valor especificado pelo manual: 5.1 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag latch handle screw — máximo | 5,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 4.5–5.1 Nm. | · p. PDF 729 |
| Chassi | Saddlebag latch handle screw — mínimo | 4,5 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 4.5–5.1 Nm. | · p. PDF 729 |
| Chassi | Saddlebag lock lever nut — máximo | 3,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 2.8–3.9 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag lock lever nut — mínimo | 2,8 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 2.8–3.9 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag lock screw — máximo | 3,4 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 2.3–3.4 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag lock screw — mínimo | 2,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 2.3–3.4 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag strike screw — máximo | 2,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1.7–2.3 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag strike screw — mínimo | 1,7 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 1.7–2.3 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag support casting to frame screw — máximo | 27,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27.1 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag support casting to frame screw — mínimo | 20,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 20.3–27.1 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag support tube screw — máximo | 11,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 7.9–11.3 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag support tube screw — mínimo | 7,9 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 7.9–11.3 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag tether screws — máximo | 5,1 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 4.5–5.1 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Saddlebag tether screws — mínimo | 4,5 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 4.5–5.1 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Seat mounting screw — mínimo | 5,4 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 5.4–8.1 Nm. | · p. PDF 104 |
| Chassi | Seat strap bracket screw — máximo | 16,3 N·m | — | Faixa especificada pelo manual: 13.6–16.3 Nm. | · p. PDF 104 |
As respostas abaixo são montadas somente com dados publicados nesta ficha.
A ficha técnica indica: 4.8 qt (4.5 L) após drenagem; Twin-cooled (new system): 5.0 qt (4.7 L) · Oil-cooled (new system): 5.2 qt (4.9 L) (capacidade total).
A ficha técnica indica: 10.0:1.
A ficha técnica indica: 28 Ah · 405 CCA.
Inspecionar — Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p — Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos..
Ajustar — Intervalos de referência da tabela: 1.600, 2.000, 8.000, 16.000, 24.000, 32.000, 40.000, 48.000, 56.000, 64.000, 72.000, 80.000 km. Marcações X devem ser interpretadas conforme a p — Registro extraído da tabela oficial de manutenção; a página-fonte preserva a matriz completa de intervalos..
8,4 N·m — Faixa especificada pelo manual: 7.3–8.4 Nm..
7,3 N·m — Faixa especificada pelo manual: 7.3–8.4 Nm..