Qual óleo usar na Kawasaki Ninja H2R 2015 a 2017 — Internacional?
A ficha técnica publicada indica SAE 10W-40 · API SG · JASO MA.
Dados técnicos, manutenção e torques da Kawasaki Ninja H2R, anos 2015 a 2017, mercado Internacional.
Atalhos objetivos montados somente com dados publicados de confiança alta ou com origem técnica rastreável nesta geração.
A ficha técnica publicada indica SAE 10W-40 · API SG · JASO MA.
A ficha técnica indica 5.0 L após desmontagem.
Medidas publicadas: dianteiro 120/600 R17; traseiro 190/650 R17.
A ficha técnica indica NGK SILMAR9B9.
Valores publicados: admissão 0,15–0,22 mm; escape 0,33–0,38 mm.
Verificar/Ajustar/Lubrificar — A cada 500 km — Contexto do manual: 2-43 Wheel bearing damage :1 2-44 Rear wheel coupling dampers 2-44 Final Drive Drive chain lubrication condition (*C) : every 500 km.
A capacidade publicada é 17 L.
O torque publicado é 10,0 N·m.
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
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Intervalos de referência. Condições severas podem exigir antecipação.
| Item | Operação | Intervalo | Observação | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| Corrente de transmissão | Verificar/Ajustar/Lubrificar | A cada 500 km | Contexto do manual: 2-43 Wheel bearing damage :1 2-44 Rear wheel coupling dampers 2-44 Final Drive Drive chain lubrication condition (*C) : every 500 km | · p. PDF 32 (2-68) |
| Corrente de transmissão | Verificar/Ajustar/Lubrificar | A cada 1.000 km | Contexto do manual: r wheel coupling dampers 2-44 Final Drive Drive chain lubrication condition (*C) : every 500 km (300 mile) 2-45 Drive chain slack (*C) : every 1 000 km | · p. PDF 32 (2-68) |
| Corrente de transmissão | Verificar/Ajustar/Lubrificar | A cada 4.500 km | Contexto do manual: : every 500 km (300 mile) 2-45 Drive chain slack (*C) : every 1 000 km (600 mile) 2-45 : every 4 500 km | · p. PDF 32 (2-68) |
| Líquido de arrefecimento | Trocar | A cada 36.000 km | Contexto do manual: stem Coolant level 2-28 Cooling system :1 2-28 : every 36 000 km | · p. PDF 31 (2-37) |
| Filtro de combustível | Substituir | A cada 48.000 km | Contexto do manual: 2 Fuel system :1 2-23 Fuel filter 2-24 : every 48 000 km | · p. PDF 31 (2-37) |
| Mangueira de freio | Substituir | A cada 48.000 km | Contexto do manual: 2-49 Brake fluid (front and rear) :2 2-50 Brake hose :4 2-54 Rubber parts of brake master cylinder and : every 48 000 km | · p. PDF 32 (2-68) |
| Vela de ignição | Substituir | A cada 48.000 km | Contexto do manual: trical system :1 2-66 2-68 Spark plugs : every 48 000 km | · p. PDF 32 (2-68) |
| Folga das válvulas | Verificar/Ajustar | A cada 60 horas | Contexto do manual: 2-77 Valve clearance 2-32 Valves, valve seats and valve springs (exhaust side) 2-78 Exhaust Valves : every 60 hours | · p. PDF 34 (2-77) |
Use ferramenta calibrada e confirme as notas específicas antes do serviço. Total encontrado: 179.
| Sistema | Componente | Torque | Rosca / quantidade | Notas | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor — cabeçote | Sub Cover Bolts | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 219 |
| Motor — cabeçote | Cylinder Head Cap Bolts [D] | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 219 |
| Motor — cabeçote | Camshaft Chain Tensioner Mounting Bolts | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 221 |
| Motor — cabeçote | Camshaft Sprocket Bolts | 15,0 N·m | — | — | · p. PDF 223 |
| Motor — cabeçote | Camshaft Cap Bolts [1 ∼18] | 12,0 N·m | — | — | · p. PDF 225 |
| Motor — cabeçote | Upper Camshaft Chain Guide Bolts [19, 20] | 12,0 N·m | — | — | · p. PDF 225 |
| Motor — cabeçote | Crankshaft Timing Plug | 25,0 N·m | — | — | · p. PDF 225 |
| Motor — cabeçote | Cylinder Head Bolts (M6) | 12,0 N·m | — | — | · p. PDF 230 |
| Motor — cabeçote | Front Camshaft Chain Guide Bolt (Upper) | 25,0 N·m | — | — | · p. PDF 231 |
| Motor — cabeçote | Front Camshaft Chain Guide Bolt (Lower) [B] | 12,0 N·m | — | — | · p. PDF 231 |
| Motor — cabeçote | Muffler Body Mounting Bolt | 25,0 N·m | — | — | · p. PDF 240 |
| Motor — cabeçote | Exhaust Pipe Holder Nuts | 17,0 N·m | — | — | · p. PDF 241 |
| Motor — cabeçote | Exhaust Pipe Mounting Bolt | 34,0 N·m | — | — | · p. PDF 241 |
| Motor — cabeçote | Oil Pan Bolts | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 279 |
| Motor — cabeçote | Oil Cooler Bolts | 15,0 N·m | — | — | · p. PDF 286 |
| Rodas e pneus | Front Axle Nut | 127,0 N·m | — | — | · p. PDF 361 |
| Rodas e pneus | Front Axle Clamp Bolts | 20,0 N·m | — | — | · p. PDF 361 |
| Rodas e pneus | Rear Wheel Nuts | 110,0 N·m | — | — | · p. PDF 363 |
| Rodas e pneus | Wheel Hub Mounting Bolts | 15,0 N·m | — | — | · p. PDF 364 |
| Rodas e pneus | Air Valve Nuts | 4,5 N·m | — | — | · p. PDF 369 |
| Rodas e pneus | Front Brake Disc Mounting Bolts | 27,0 N·m | — | — | · p. PDF 409 |
| Rodas e pneus | Front Fender Mounting Bolts | 4,0 N·m | — | — | · p. PDF 511 |
| Sistema de combustível | Supercharger Oil Screen Bolt | 20,0 N·m | — | — | · p. PDF 97 |
| Sistema de combustível | Fuel Pump Bolts | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 152 |
| Sistema de combustível | Air Intake Chamber Duct Bolts [C] | 6,0 N·m | — | — | · p. PDF 160 |
| Sistema de combustível | Air Intake Chamber Assy Bolts | 8,0 N·m | — | — | · p. PDF 160 |
| Sistema de combustível | Air Intake Hose Clamp Screw | 3,0 N·m | — | — | · p. PDF 160 |
| Sistema de combustível | Blow-off Valve Hose Clamp Screw | 3,0 N·m | — | — | · p. PDF 160 |
| Sistema de combustível | Blow-off Valve Bolts | 25,0 N·m | — | — | · p. PDF 161 |
| Sistema de combustível | Throttle Body Assy Mounting Bolts | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 164 |
| Sistema de combustível | Delivery Pipe Assy Mounting Screws | 3,5 N·m | — | — | · p. PDF 167 |
| Sistema de combustível | Nozzle Assy Mounting Bolts | 6,5 N·m | — | — | · p. PDF 168 |
| Sistema de combustível | Intake Duct Holder Bolts [B] | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 172 |
| Sistema de combustível | Intake Duct Mounting Bolts ( L = 12 mm ) [C] | 6,0 N·m | — | — | · p. PDF 172 |
| Sistema de combustível | Supercharger Chain Tensioner Mounting Bolts | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 175 |
| Sistema de combustível | Supercharger Housing Bolts (M8) [B] | 23,0 N·m | — | — | · p. PDF 178 |
| Sistema de combustível | Supercharger Housing Bolts (M6, L = 30 mm) [C] | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 178 |
| Sistema de combustível | Supercharger Housing Bolt (M6, L = 20 mm) [D] | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 178 |
| Sistema de combustível | Supercharger Housing Stay Bolts [B] | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 178 |
| Sistema de combustível | Supercharger Chain Sprocket Bolt (Lower) | 20,0 N·m | — | — | · p. PDF 179 |
| Sistema de combustível | Supercharger Chain Guide Bolts [D] | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 179 |
| Sistema de combustível | Supercharger Chain Sprocket Bolt (Upper) | 25,0 N·m | — | — | · p. PDF 180 |
| Sistema de combustível | Supercharger Sprocket Cover Bolts | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 180 |
| Sistema de combustível | Supercharger Outer Housing Bolts | 23,0 N·m | — | — | · p. PDF 181 |
| Sistema de combustível | Thermostat Housing Bolts [C] | 6,0 N·m | — | — | · p. PDF 205 |
| Sistema de combustível | Water Hose Fitting Cover Bolts [F] | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 205 |
| Sistema de combustível | Throttle Body Assy Holder Bolts | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 239 |
| Sistema de combustível | Camshaft Position Sensor Bolt | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 552 |
| Sistema de combustível | Meter Mounting Screws | 1,2 N·m | — | — | · p. PDF 570 |
| Sistema de combustível | Water Temperature Sensor | 12,0 N·m | — | — | · p. PDF 616 |
| Sistema de combustível | Knock Sensor Bolt | 25,0 N·m | — | — | · p. PDF 657 |
| Sistema elétrico | Spark Plugs | 13,0 N·m | — | — | · p. PDF 96 |
| Sistema elétrico | Stator Coil Bolts | 12,0 N·m | — | — | · p. PDF 542 |
| Sistema elétrico | Alternator Lead Holding Plate Bolt | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 542 |
| Sistema elétrico | Crankshaft Sensor Bolts | 6,0 N·m | — | — | · p. PDF 550 |
| Sistema elétrico | Timing Rotor Bolt | 39,0 N·m | — | — | · p. PDF 553 |
| Sistema elétrico | Starter Motor Mounting Bolts | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 560 |
| Sistema elétrico | Starter Motor Cable Terminal Nut [B] | 6,0 N·m | — | — | · p. PDF 560 |
| Sistema elétrico | Brush Holder Screw [D] | 3,8 N·m | — | — | · p. PDF 562 |
| Sistema elétrico | Starter Motor Terminal Locknut | 11,0 N·m | — | — | · p. PDF 562 |
| Sistema elétrico | Gear Position Sensor Bolt | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 580 |
| Suspensão | Lower Front Fork Clamp Bolts | 23,0 N·m | — | — | · p. PDF 449 |
| Suspensão | Front Fork Top Plug | 22,5 N·m | — | — | · p. PDF 449 |
| Suspensão | Upper Front Fork Clamp Bolt | 20,0 N·m | — | — | · p. PDF 450 |
| Suspensão | Handlebar Clamp Bolt | 25,0 N·m | — | — | · p. PDF 450 |
| Suspensão | Piston Rod Nut | 15,0 N·m | — | — | · p. PDF 454 |
| Suspensão | Cylinder Unit | 60,0 N·m | — | — | · p. PDF 456 |
| Suspensão | Swingarm Pivot Shaft Nut | 108,0 N·m | — | — | · p. PDF 462 |
| Suspensão | Swingarm Mounting Plate Nut (Upper) | 44,0 N·m | — | — | · p. PDF 462 |
| Suspensão | Swingarm Mounting Plate Bolt (Lower) | 44,0 N·m | — | — | · p. PDF 462 |
| Suspensão | Tie-Rod Nuts | 34,0 N·m | — | — | · p. PDF 465 |
| Suspensão | Rocker Arm Nut | 34,0 N·m | — | — | · p. PDF 467 |
| Suspensão | Tie-Rod Nut | 34,0 N·m | — | — | · p. PDF 467 |
| Suspensão | Rear Shock Absorber Nut | 34,0 N·m | — | — | · p. PDF 467 |
| Transmissão final | Chain Guide Bolt (L = 14 mm) | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 383 |
| Transmissão final | Chain Guide Bolts (L = 30 mm) | 10,0 N·m | — | — | · p. PDF 383 |
| Transmissão final | Rear Sprocket Nuts | 59,0 N·m | — | — | · p. PDF 385 |
| Transmissão final | Rear Axle Nut [A], First | 220,0 N·m | — | — | · p. PDF 386 |
| Transmissão final | Rear Axle Nut, Final | 250,0 N·m | — | — | · p. PDF 386 |
As respostas abaixo são montadas somente com dados publicados nesta ficha.
A ficha técnica indica: SAE 10W-40 · API SG · JASO MA.
A ficha técnica indica: 5.0 L após desmontagem.
A ficha técnica indica: 8.3:1.
A ficha técnica indica: admissão: 0,15–0,22 mm; escape: 0,33–0,38 mm.
A ficha técnica indica: dianteiro: 120/600 R17; traseiro: 190/650 R17.
A ficha técnica indica: NGK SILMAR9B9.
A ficha técnica indica: 12 V 8.6 Ah.
A ficha técnica indica: DOT4.
A ficha técnica indica: 17 L.
Verificar/Ajustar/Lubrificar — A cada 500 km — Contexto do manual: 2-43 Wheel bearing damage :1 2-44 Rear wheel coupling dampers 2-44 Final Drive Drive chain lubrication condition (*C) : every 500 km.
Verificar/Ajustar/Lubrificar — A cada 1.000 km — Contexto do manual: r wheel coupling dampers 2-44 Final Drive Drive chain lubrication condition (*C) : every 500 km (300 mile) 2-45 Drive chain slack (*C) : every 1 000 km.
10,0 N·m.
10,0 N·m.