Capacidade de óleoConfiança alta
Quantos litros de óleo vão na KTM 250 4T - SX-F/EXC-F/XCF-W/XC-F/SXS-F 2005 a 2010?
A ficha técnica indica 1.10 L.
Fonte: KTM — documentação técnicaVer detalhe →
KTM 250 4T - SX-F/EXC-F/XCF-W/XC-F/SXS-F 2005 a 2010
Ficha técnica da KTM 250 4T - SX-F/EXC-F/XCF-W/XC-F/SXS-F 2005 a 2010, aplicação 2005 a 2010 com 12 especificações, 105 torques publicados. Consulte os dados disponíveis para esta geração e confirme ano, versão e mercado antes de qualquer serviço.
✓ Dados conferidos📅 2005–2010🏍️ Enduro
📐
Taxa de compressão12.8:1•
Capacidade de óleo do motor1.10 L🌡️
Capacidade do líquido de arrefecimento1.2 L↕️
Curso suspensão dianteira300 mm↕️
Curso suspensão traseira335 mm⚙️
Cilindrada249.51 cm³⚡ Respostas técnicas confirmadas
Atalhos objetivos montados somente com dados publicados de confiança alta ou com origem técnica rastreável nesta geração.
Torque de apertoConfiança alta
Qual o torque de Spoke nipple, front wheel M4,5 na KTM 250 4T - SX-F/EXC-F/XCF-W/XC-F/SXS-F 2005 a 2010?
O torque publicado é 5,0 N·m.
Fonte: KTM — documentação técnicaVer detalhe →
⚙️ Motor, óleo e regulagens
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Diâmetro do cilindroFonte técnica: KTM — documentação técnica76 mm
Curso do pistãoFonte técnica: KTM — documentação técnica54.80 mm
Taxa de compressãoFonte técnica: KTM — documentação técnica12.8:1
CilindradaFonte técnica: 3.206.063-E249.51 cm³
↕️ Suspensão
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Curso suspensão dianteiraFonte técnica: KTM — documentação técnica300 mm
Curso suspensão traseiraFonte técnica: KTM — documentação técnica335 mm
⚡ Elétrica e ignição
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Tensão da bateriaFonte técnica: KTM — documentação técnica12 V
Capacidade nominal da bateriaFonte técnica: KTM — documentação técnica4 Ah
📋 Chassi
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Altura do assentoFonte técnica: KTM — documentação técnica925 mm
📋 Fluidos
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Capacidade de óleo do motorFonte técnica: KTM — documentação técnica1.10 L
Capacidade do líquido de arrefecimentoFonte técnica: KTM — documentação técnica1.2 L
📋 Ignicao
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Folga do eletrodo da velaFonte técnica: KTM — documentação técnica0.7 mm
🔧 Torques de aperto
Use ferramenta calibrada e confirme as notas específicas antes do serviço. Total encontrado: 105.
| Sistema | Componente | Torque | Rosca / quantidade | Notas | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|
| Chassi | Spoke nipple, front wheel M4,5 | 5,0 N·m | M4,5 | Texto pesquisável; linha-fonte: Spoke nipple, front wheel M4,5 5 Nm (3.7 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Spoke nipple, rear wheel M5 | 5,0 N·m | M5 | Texto pesquisável; linha-fonte: Spoke nipple, rear wheel M5 5 Nm (3.7 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, spoiler on fuel tank (250 XCF- M5x12 | 1,5 N·m | M5 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, spoiler on fuel tank (250 XCF- M5x12 1.5 Nm (1.11 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, rear brake disc M6 | 14,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, rear brake disc M6 14 Nm (10.3 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, front brake disc M6 | 14,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, front brake disc M6 14 Nm (10.3 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, shock absorber adjusting ring M6 | 5,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, shock absorber adjusting ring M6 5 Nm (3.7 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, ball joint of push rod on foot- M6 | 10,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, ball joint of push rod on foot- M6 10 Nm (7.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Nut, rear sprocket screw M8 | 35,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Nut, rear sprocket screw M8 35 Nm (25.8 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Nut, rim lock M8 | 10,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Nut, rim lock M8 10 Nm (7.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, front brake caliper M8 | 25,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, front brake caliper M8 25 Nm (18.4 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, top triple clamp M8 | 17,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, top triple clamp M8 17 Nm (12.5 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, top triple clamp (EXC‑F EU, M8 | 20,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, top triple clamp (EXC‑F EU, M8 20 Nm (14.8 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, bottom triple clamp M8 | 12,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, bottom triple clamp M8 12 Nm (8.9 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, bottom triple clamp (EXC‑F EU, M8 | 15,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, bottom triple clamp (EXC‑F EU, M8 15 Nm (11.1 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, fork stub M8 | 15,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, fork stub M8 15 Nm (11.1 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, top steering stem M8 | 17,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, top steering stem M8 17 Nm (12.5 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, top steering stem (EXC‑F EU, M8 | 20,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, top steering stem (EXC‑F EU, M8 20 Nm (14.8 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, engine brace M8 | 33,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, engine brace M8 33 Nm (24.3 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, subframe M8 | 35,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, subframe M8 35 Nm (25.8 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, side stand fixing M8 | 40,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, side stand fixing M8 40 Nm (29.5 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Engine carrying screw M10 | 60,0 N·m | M10 | Texto pesquisável; linha-fonte: Engine carrying screw M10 60 Nm (44.3 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Nut, seat fixing M12x1 | 20,0 N·m | M12 | Texto pesquisável; linha-fonte: Nut, seat fixing M12x1 20 Nm (14.8 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, top shock absorber M12 | 80,0 N·m | M12 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, top shock absorber M12 80 Nm (59 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, bottom shock absorber M12 | 80,0 N·m | M12 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, bottom shock absorber M12 80 Nm (59 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Nut, swingarm pivot M16x1.5 | 100,0 N·m | M16 | Texto pesquisável; linha-fonte: Nut, swingarm pivot M16x1.5 100 Nm (73.8 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw-in nozzles, cooling system M20x1.5 | 12,0 N·m | M20 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw-in nozzles, cooling system M20x1.5 12 Nm (8.9 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Nut, rear wheel spindle M20x1.5 | 80,0 N·m | M20 | Texto pesquisável; linha-fonte: Nut, rear wheel spindle M20x1.5 80 Nm (59 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, top steering head M20x1.5 | 10,0 N·m | M20 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, top steering head M20x1.5 10 Nm (7.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, bottom steering head M20x1.5 | 60,0 N·m | M20 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, bottom steering head M20x1.5 60 Nm (44.3 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Chassi | Screw, front wheel spindle — M24x1.5 | 45,0 N·m | M24 | Texto pesquisável; linha-fonte: M24x1.5 45 Nm (33.2 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 107 |
| Geral | Spoke nipple, front wheel M4.5 5… | 6,0 N·m | M4,5 | Texto pesquisável; linha-fonte: Spoke nipple, front wheel M4.5 5… 6 Nm (3.7… 4.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Spoke nipple, rear wheel M5 5… | 6,0 N·m | M5 | Texto pesquisável; linha-fonte: Spoke nipple, rear wheel M5 5… 6 Nm (3.7… 4.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, ball joint of push rod on foot- M6 | 10,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, ball joint of push rod on foot- M6 10 Nm (7.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, front brake disc M6 | 14,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, front brake disc M6 14 Nm (10.3 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, rear brake disc M6 | 14,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, rear brake disc M6 14 Nm (10.3 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, shock absorber adjusting ring M6 | 5,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, shock absorber adjusting ring M6 5 Nm (3.7 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Nut, rear sprocket screw M8 | 35,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Nut, rear sprocket screw M8 35 Nm (25.8 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Nut, rim lock M8 | 10,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Nut, rim lock M8 10 Nm (7.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, bottom triple clamp (SX‑F, M8 | 12,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, bottom triple clamp (SX‑F, M8 12 Nm (8.9 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, bottom triple clamp (EXC‑F EU, M8 | 15,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, bottom triple clamp (EXC‑F EU, M8 15 Nm (11.1 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, engine brace M8 | 33,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, engine brace M8 33 Nm (24.3 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, fork stub M8 | 15,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, fork stub M8 15 Nm (11.1 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, front brake caliper M8 | 25,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, front brake caliper M8 25 Nm (18.4 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, side stand fixing M8 | 40,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, side stand fixing M8 40 Nm (29.5 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, subframe M8 | 35,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, subframe M8 35 Nm (25.8 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, top steering stem (SX‑F, M8 | 17,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, top steering stem (SX‑F, M8 17 Nm (12.5 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, top steering stem (EXC‑F EU, M8 | 20,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, top steering stem (EXC‑F EU, M8 20 Nm (14.8 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, top triple clamp (SX‑F, M8 | 17,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, top triple clamp (SX‑F, M8 17 Nm (12.5 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, top triple clamp (EXC‑F EU, M8 | 20,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, top triple clamp (EXC‑F EU, M8 20 Nm (14.8 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Engine attachment bolt M10 | 60,0 N·m | M10 | Texto pesquisável; linha-fonte: Engine attachment bolt M10 60 Nm (44.3 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, bottom shock absorber M12 | 80,0 N·m | M12 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, bottom shock absorber M12 80 Nm (59 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, top shock absorber M12 | 80,0 N·m | M12 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, top shock absorber M12 80 Nm (59 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Nut, seat fixing M12x1 | 20,0 N·m | M12 | Texto pesquisável; linha-fonte: Nut, seat fixing M12x1 20 Nm (14.8 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Nut, swingarm pivot M16x1.5 | 100,0 N·m | M16 | Texto pesquisável; linha-fonte: Nut, swingarm pivot M16x1.5 100 Nm (73.8 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Nut, rear wheel spindle M20x1.5 | 80,0 N·m | M20 | Texto pesquisável; linha-fonte: Nut, rear wheel spindle M20x1.5 80 Nm (59 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, bottom steering head (SX‑F) M20x1.5 | 60,0 N·m | M20 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, bottom steering head (SX‑F) M20x1.5 60 Nm (44.3 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, top steering head M20x1.5 | 10,0 N·m | M20 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, top steering head M20x1.5 10 Nm (7.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw-in nozzles, cooling system M20x1.5 | 12,0 N·m | M20 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw-in nozzles, cooling system M20x1.5 12 Nm (8.9 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | Screw, front wheel spindle M24x1.5 | 45,0 N·m | M24 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, front wheel spindle M24x1.5 45 Nm (33.2 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 229 |
| Geral | screw the engine locking screw back in (tightening torque | 20,0 N·m | — | Texto pesquisável; linha-fonte: screw the engine locking screw back in (tightening torque 20 Nm). [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 279 |
| Motor | Oil jet for cam lever lubrication M5 | 4,0 N·m | M5 | Texto pesquisável; linha-fonte: Oil jet for cam lever lubrication M5 4 Nm (3 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, locking lever M5 | 6,0 N·m | M5 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, locking lever M5 6 Nm (4.4 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, freewheel hub M5 | 7,0 N·m | M5 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, freewheel hub M5 7 Nm (5.2 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, ignition pulse generator M5 | 6,0 N·m | M5 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, ignition pulse generator M5 6 Nm (4.4 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, stator bracket (SX‑F) M5 | 6,0 N·m | M5 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, stator bracket (SX‑F) M5 6 Nm (4.4 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, oil filter cover M5 | 6,0 N·m | M5 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, oil filter cover M5 6 Nm (4.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, oil pump cover M5 | 6,0 N·m | M5 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, oil pump cover M5 6 Nm (4.4 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, cover plate of valve cover M6 | 3,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, cover plate of valve cover M6 3 Nm (2.2 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, kickstarter stop M6 | 10,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, kickstarter stop M6 10 Nm (7.4 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, timing chain securing guide M6 | 10,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, timing chain securing guide M6 10 Nm (7.4 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, exhaust flange M6 | 10,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, exhaust flange M6 10 Nm (7.4 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, starter motor (EXC‑F, M6 | 10,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, starter motor (EXC‑F, M6 10 Nm (7.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, generator cover M6 | 10,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, generator cover M6 10 Nm (7.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, cable holder in generator cover M6 | 6,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, cable holder in generator cover M6 6 Nm (4.4 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, clutch cover M6 | 10,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, clutch cover M6 10 Nm (7.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, clutch spring M6 | 10,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, clutch spring M6 10 Nm (7.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, clutch slave cylinder M6 | 10,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, clutch slave cylinder M6 10 Nm (7.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Locking screw for bearing M6 | 6,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Locking screw for bearing M6 6 Nm (4.4 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, engine housing M6 | 10,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, engine housing M6 10 Nm (7.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, shift drum locating M6 | 10,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, shift drum locating M6 10 Nm (7.4 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, shift lever M6 | 10,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, shift lever M6 10 Nm (7.4 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, timing chain tensioning rail M6 | 10,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, timing chain tensioning rail M6 10 Nm (7.4 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, stator bracket (EXC‑F, M6 | 8,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, stator bracket (EXC‑F, M6 8 Nm (5.9 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, valve cover M6 | 10,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, valve cover M6 10 Nm (7.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, water pump cover M6 | 10,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, water pump cover M6 10 Nm (7.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, cylinder head M6 | 10,0 N·m | M6 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, cylinder head M6 10 Nm (7.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Nut, camshaft bearing bridge M7 | 15,0 N·m | M7 | Texto pesquisável; linha-fonte: Nut, camshaft bearing bridge M7 15 Nm (11.1 lbf ft) lubricated with engine oil [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, camshaft bearing bridge M7 | 15,0 N·m | M7 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, camshaft bearing bridge M7 15 Nm (11.1 lbf ft) lubricated with engine oil [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, kickstarter M8 | 25,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, kickstarter M8 25 Nm (18.4 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, timing chain guide rail M8 | 10,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, timing chain guide rail M8 10 Nm (7.4 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Plug, crankshaft location M8 | 20,0 N·m | M8 | Texto pesquisável; linha-fonte: Plug, crankshaft location M8 20 Nm (14.8 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, unlocking of timing chain ten- M10x1 | 10,0 N·m | M10 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, unlocking of timing chain ten- M10x1 10 Nm (7.4 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, engine sprocket M10 | 60,0 N·m | M10 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, engine sprocket M10 60 Nm (44.3 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | the chain shaft. | 40,0 N·m | — | Texto pesquisável; linha-fonte: 40 Nm (29.5 lbf ft) [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Spark plug M10 10… | 12,0 N·m | M10 | Texto pesquisável; linha-fonte: Spark plug M10 10… 12 Nm (7.4… – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Nut, rotor M12x1 | 60,0 N·m | M12 | Texto pesquisável; linha-fonte: Nut, rotor M12x1 60 Nm (44.3 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Screw, camshaft gear M12x1 | 80,0 N·m | M12 | Texto pesquisável; linha-fonte: Screw, camshaft gear M12x1 80 Nm (59 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Oil drain plug with magnet M12x1.5 | 20,0 N·m | M12 | Texto pesquisável; linha-fonte: Oil drain plug with magnet M12x1.5 20 Nm (14.8 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Plug for oil screen, short M16x1.5 | 10,0 N·m | M16 | Texto pesquisável; linha-fonte: Plug for oil screen, short M16x1.5 10 Nm (7.4 lbf ft) lubricated with engine oil [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 98 |
| Motor | Nut, inner clutch hub M18x1.5 | 120,0 N·m | M18 | Texto pesquisável; linha-fonte: Nut, inner clutch hub M18x1.5 120 Nm (88.5 lbf ft) Loctite® 243™ [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente. | · p. PDF 99 |
❓ Perguntas frequentes
As respostas abaixo são montadas somente com dados publicados nesta ficha.
Quantos litros de óleo vão na KTM 250 4T - SX-F/EXC-F/XCF-W/XC-F/SXS-F 2005 a 2010?
A ficha técnica indica: 1.10 L (capacidade informada).
Qual é a taxa de compressão da KTM 250 4T - SX-F/EXC-F/XCF-W/XC-F/SXS-F 2005 a 2010?
A ficha técnica indica: 12.8:1.
Qual bateria usa a KTM 250 4T - SX-F/EXC-F/XCF-W/XC-F/SXS-F 2005 a 2010?
A ficha técnica indica: 12 V.
Qual é a capacidade do arrefecimento da KTM 250 4T - SX-F/EXC-F/XCF-W/XC-F/SXS-F 2005 a 2010?
A ficha técnica indica: 1.2 L.
Qual é o curso da suspensão da KTM 250 4T - SX-F/EXC-F/XCF-W/XC-F/SXS-F 2005 a 2010?
A ficha técnica indica: dianteiro: 300 mm; traseiro: 335 mm.
Qual é o torque de Spoke nipple, front wheel M4,5 na KTM 250 4T - SX-F/EXC-F/XCF-W/XC-F/SXS-F 2005 a 2010?
5,0 N·m — Texto pesquisável; linha-fonte: Spoke nipple, front wheel M4,5 5 Nm (3.7 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente..
Qual é o torque de Spoke nipple, rear wheel M5 na KTM 250 4T - SX-F/EXC-F/XCF-W/XC-F/SXS-F 2005 a 2010?
5,0 N·m — Texto pesquisável; linha-fonte: Spoke nipple, rear wheel M5 5 Nm (3.7 lbf ft) – [PATCH 195] Torque publicado somente após filtro conservador de fonte/página/componente..