PneusFonte rastreável
Quais pneus usa a Suzuki Boulevard M50 / VZ800 2005–2009?
Medidas publicadas: dianteiro 130/90-16M/C 67H; traseiro 170/80-15M/C 77H.
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
Suzuki Boulevard M50 / VZ800 2005–2009
Fonte Suzuki 2005–2009; 2 especificações, 30 torques e 0 registros de manutenção com referência de página.
✓ Dados conferidos📅 2005–2009🏍️ Custom / Cruiser
⚙️
Potência máxima38 kW (52 PS) a 6.000 rpm🔧
Torque máximo68 N·m a 4.000 rpm📏
Folga de válvula — admissão0.08 – 0.13 mm📏
Folga de válvula — escape0.17 – 0.22 mm⚡ Respostas técnicas confirmadas
Atalhos objetivos montados somente com dados publicados de confiança alta ou com origem técnica rastreável nesta geração.
Folga de válvulasConfiança alta
Qual a folga de válvulas da Suzuki Boulevard M50 / VZ800 2005–2009?
Valores publicados: admissão 0.08 – 0.13 mm; escape 0.17 – 0.22 mm.
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
Peso-potênciaFonte rastreável
Qual a relação peso-potência da Suzuki Boulevard M50 / VZ800 2005–2009?
Com os valores rastreáveis desta ficha, a relação calculada é 4,68 kg/cv.
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
Torque de apertoConfiança alta
Qual o torque de Front axle na Suzuki Boulevard M50 / VZ800 2005–2009?
O torque publicado é 6,0 N·m.
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
📐 Dimensões, pesos e capacidades
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Peso secoFonte técnica: Suzuki — documentação técnica242 kg (Dry)
⚙️ Motor, óleo e regulagens
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Potência máximaFonte técnica: Suzuki — documentação técnica38 kW (52 PS) a 6.000 rpm
Torque máximoFonte técnica: Suzuki — documentação técnica68 N·m a 4.000 rpm
Folga de válvula — admissãoFonte técnica: Suzuki — documentação técnica0.08 – 0.13 mm
Folga de válvula — escapeFonte técnica: Suzuki — documentação técnica0.17 – 0.22 mm
⭕ Pneus e calibragem
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Pneu dianteiroFonte técnica: Suzuki — documentação técnica130/90-16M/C 67H
Pneu traseiroFonte técnica: Suzuki — documentação técnica170/80-15M/C 77H
🔧 Torques de aperto
Use ferramenta calibrada e confirme as notas específicas antes do serviço. Total encontrado: 30.
| Sistema | Componente | Torque | Rosca / quantidade | Notas | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|
| Chassi / Suspensão | Front axle | 6,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 3 |
| Freios | Brake disc | 2,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 3 |
| Geral | Bearing (R) | 7,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 3 |
| Geral | Example: Front wheel | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 3 |
| Geral | 10 mm | 15,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Geral | 14 mm | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Geral | 16 mm | 35,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Geral | 6 mm | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Geral | 8 mm | 25,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Geral | Exhaust pipe clamp bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Geral | Muffler mounting bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Geral | Rocker arm shaft | 27,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Geral | Rocker arm valve adjuster bolt | 15,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Motor | Cam chain tension adjuster mounting bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Motor | Cam chain tensioner bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Motor | Engine mounting bolt | 79,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Motor | Engine mounting bracket bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Motor | Generator rotor bolt | 160,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Motor | Oil drain plug | 21,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Motor | Oil pressure regulator | 28,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Motor | Oil pressure switch | 14,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Motor | Oil pump mounting bolt | 11,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Motor | Spark plug | 18,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Transmissão | Cam sprocket bolt | 15,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Transmissão | Clutch sleeve hub nut | 60,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Transmissão | Clutch spring set bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Transmissão | Driveshaft bolt | 65,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Transmissão | Primary drive gear bolt | 95,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Transmissão | Secondary drive gear shaft nut | 105,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
| Transmissão | Starter clutch allen bolt | 26,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 427 |
❓ Perguntas frequentes
As respostas abaixo são montadas somente com dados publicados nesta ficha.
Qual é a folga das válvulas da Suzuki Boulevard M50 / VZ800 2005–2009?
A ficha técnica indica: admissão: 0.08 – 0.13 mm; escape: 0.17 – 0.22 mm.
Quais são as medidas dos pneus da Suzuki Boulevard M50 / VZ800 2005–2009?
A ficha técnica indica: dianteiro: 130/90-16M/C 67H; traseiro: 170/80-15M/C 77H.
Qual é o torque de Front axle na Suzuki Boulevard M50 / VZ800 2005–2009?
6,0 N·m — Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas..
Qual é o torque de Brake disc na Suzuki Boulevard M50 / VZ800 2005–2009?
2,0 N·m — Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas..