PneusConfiança alta
Quais pneus usa a Suzuki GSX-R750 2008–2010?
Medidas publicadas: dianteiro 120/70ZR17M/C (58W); traseiro 180/55ZR17M/C (73W).
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
Suzuki GSX-R750 2008–2010
Fonte Suzuki 2008–2010; 8 especificações, 165 torques e 19 registros de manutenção com referência de página.
⚙️
Cilindrada750 cm3 (45.8 cu. in)📐
Taxa de compressão12.5 : 1⚙️
Potência máxima110,3 kW (150 PS) a 13.200 rpm🔧
Torque máximo86,3 N·m a 11.200 rpm📏
Folga de válvula — admissão0.08 – 0.18 mm📏
Folga de válvula — escape0.18 – 0.28 mm⛽
Capacidade do tanque16 L (4.2/3.5 US/lmp gal)⚡ Respostas técnicas confirmadas
Atalhos objetivos montados somente com dados publicados de confiança alta ou com origem técnica rastreável nesta geração.
VelaConfiança alta
Qual vela usa a Suzuki GSX-R750 2008–2010?
A ficha técnica indica NGK CR9EIA-9 or DENSO IU27D Battery 12 V 36.
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
Folga de válvulasConfiança alta
Qual a folga de válvulas da Suzuki GSX-R750 2008–2010?
Valores publicados: admissão 0.08 – 0.18 mm; escape 0.18 – 0.28 mm.
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
RevisãoConfiança alta
Quando fazer Engine Oil and Filter Replacement na Suzuki GSX-R750 2008–2010?
Substituir — Initially at 1 000 km (600 miles, 2 months) and every 6 000 km (4 000 miles, 12 months) thereafter Replace oil filter — Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto..
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
Peso-potênciaConfiança alta
Qual a relação peso-potência da Suzuki GSX-R750 2008–2010?
Com os valores rastreáveis desta ficha, a relação calculada é 1,11 kg/cv.
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
TanqueConfiança alta
Qual a capacidade do tanque da Suzuki GSX-R750 2008–2010?
A capacidade publicada é 16 L (4.2/3.5 US/lmp gal).
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
Torque de apertoConfiança alta
Qual o torque de Rear axle nut na Suzuki GSX-R750 2008–2010?
O torque publicado é 100,0 N·m.
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
🏍️ Visão geral
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Capacidade do tanqueFonte técnica: Suzuki — documentação técnica16 L (4.2/3.5 US/lmp gal)
📐 Dimensões, pesos e capacidades
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Peso secoFonte técnica: Suzuki — documentação técnica167 kg (Dry)
⚙️ Motor, óleo e regulagens
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
CilindradaFonte técnica: Suzuki — documentação técnica750 cm3 (45.8 cu. in)
Taxa de compressãoFonte técnica: Suzuki — documentação técnica12.5 : 1
Diâmetro do cilindroFonte técnica: Suzuki — documentação técnica70.0 mm (2.756 in)
Curso do pistãoFonte técnica: Suzuki — documentação técnica48.7 mm (1.917 in)
Vela de igniçãoFonte técnica: Suzuki — documentação técnicaNGK CR9EIA-9 or DENSO IU27D Battery 12 V 36
Potência máximaFonte técnica: Suzuki — documentação técnica110,3 kW (150 PS) a 13.200 rpm
Torque máximoFonte técnica: Suzuki — documentação técnica86,3 N·m a 11.200 rpm
Folga de válvula — admissãoFonte técnica: Suzuki — documentação técnica0.08 – 0.18 mm
Folga de válvula — escapeFonte técnica: Suzuki — documentação técnica0.18 – 0.28 mm
⭕ Pneus e calibragem
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Pneu dianteiroFonte técnica: Suzuki — documentação técnica120/70ZR17M/C (58W)
Pneu traseiroFonte técnica: Suzuki — documentação técnica180/55ZR17M/C (73W)
🧰 Plano de manutenção
Intervalos de referência. Condições severas podem exigir antecipação.
| Item | Operação | Intervalo | Observação | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| Engine Oil and Filter Replacement | Substituir | Initially at 1 000 km (600 miles, 2 months) and every 6 000 km (4 000 miles, 12 months) thereafter Replace oil filter | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 40 |
| Drive chain | Limpar/Lubrificar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: I, I, I, I, I, I, I, I, I; Clean and lubricate every 1 000 km (600 miles). | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 31 |
| Inspect spark plug | Inspecionar | Every 6 000 km (4 000 miles, 12 months) Heat Range 1) Remove the spark plugs | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 39 |
| Replace spark plug | Substituir | Every 12 000 km (7 500 miles, 24 months) Refer to “Ignition Coil / Plug Cap and Spark Plug Removal and Inst | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 39 |
| Inspect valve clearance | Inspecionar | every 24 000 km (14 500 miles, 48 months) Inspection Valve clearance adjustment must be checked and adjuste | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 34 |
| Engine coolant | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, I, I, I, I, —, I, I; Replace every 2 years. | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 31 |
| Air cleaner element | Inspecionar/Substituir | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, I, I, R, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 31 |
| Brakes | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: I, I, I, I, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 31 |
| Engine oil | Substituir | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: R, R, R, R, R | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 31 |
| Engine oil filter | Substituir | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: R, —, —, R, — | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 31 |
| Evaporative emission control system | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, —, I, —, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 31 |
| Exhaust pipe bolts and muffler bolts | Apertar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: T, —, T, —, T | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 31 |
| Fuel line | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, I, I, I, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 31 |
| PAIR (air supply) system | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, —, I, —, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 31 |
| Radiator hose | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, I, I, I, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 31 |
| Spark plugs | Inspecionar/Substituir | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, I, R, I, R | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 31 |
| Throttle cable play | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: I, I, I, I, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 31 |
| Throttle valve synchronization | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 31 |
| Valve clearance | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, —, —, —, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 31 |
🔧 Torques de aperto
Use ferramenta calibrada e confirme as notas específicas antes do serviço. Total encontrado: 165.
| Sistema | Componente | Torque | Rosca / quantidade | Notas | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|
| Chassi / Suspensão | Rear axle nut | 100,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 52 |
| Chassi / Suspensão | Front fork cap bolt | 35,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 457 |
| Chassi / Suspensão | Front fork damper rod bolt | 35,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 457 |
| Chassi / Suspensão | Front fork inner rod lock-nut | 20,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 457 |
| Chassi / Suspensão | Front fork lower clamp bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 457 |
| Chassi / Suspensão | Front fork upper clamp bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 457 |
| Chassi / Suspensão | Handlebar clamp bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 457 |
| Chassi / Suspensão | Cushion lever mounting bolt | 98,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 473 |
| Chassi / Suspensão | Cushion rod front mounting bolt | 98,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 473 |
| Chassi / Suspensão | Cushion rod rear mounting nut | 78,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 473 |
| Chassi / Suspensão | Rear shock absorber lower mounting nut | 50,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 473 |
| Chassi / Suspensão | Rear shock absorber upper mounting nut | 50,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 473 |
| Chassi / Suspensão | Swingarm pivot lock-nut | 90,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 473 |
| Chassi / Suspensão | Swingarm pivot nut | 100,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 473 |
| Chassi / Suspensão | Swingarm pivot shaft | 15,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 473 |
| Chassi / Suspensão | Front axle bolt | 100,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 493 |
| Chassi / Suspensão | Front axle pinch bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 493 |
| Chassi / Suspensão | Steering damper bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 603 |
| Chassi / Suspensão | Steering damper nut | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 603 |
| Chassi / Suspensão | Steering stem head nut | 90,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 603 |
| Chassi / Suspensão | Steering stem lock-nut | 90,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 603 |
| Freios | Rear master cylinder rod lock-nut | 18,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 52 |
| Freios | Front brake caliper mounting bolt | 39,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 493 |
| Freios | Air bleeder valve (Master cylinder) | 6,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 529 |
| Freios | Brake hose union bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 529 |
| Freios | Brake lever pivot bolt | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 529 |
| Freios | Brake lever pivot bolt lock-nut | 6,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 529 |
| Freios | Master cylinder holder bolt (Upper and Lower) | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 529 |
| Freios | Rear brake master cylinder mounting bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 529 |
| Freios | Rear brake master cylinder rod lock-nut | 18,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 529 |
| Freios | Brake disc bolt (Front) | 18,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 538 |
| Freios | Front brake caliper housing bolt | 22,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 538 |
| Freios | Front brake pad mounting pin | 16,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 538 |
| Geral | I837H1020002-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 33 |
| Geral | (a) | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 40 |
| Geral | I837H1020017-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 40 |
| Geral | I837H1020018-01 | 2,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 40 |
| Geral | I837H1020042-02 | 2,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 48 |
| Geral | (c) | 6,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 52 |
| Geral | (i) | 14,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 52 |
| Geral | (p) | 27,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 52 |
| Geral | (q) | 28,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 52 |
| Geral | (r) | 29,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 52 |
| Geral | Exhaust pipe bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 52 |
| Geral | Exhaust pipe bracket bolt | 25,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 52 |
| Geral | Exhaust pipe mounting bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 52 |
| Geral | Muffler connecting bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 52 |
| Geral | Muffler cover bolt | 5,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 52 |
| Geral | Muffler mounting bolt | 25,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 52 |
| Geral | Speed sensor bolt | 4,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 62 |
| Geral | Speed sensor rotor bolt | 25,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 62 |
| Geral | Starter idle gear cover bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 62 |
| Geral | Valve timing inspection cap | 11,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 62 |
| Geral | Water jacket plug | 9,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 62 |
| Geral | HO2 sensor | 25,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 233 |
| Geral | mounting nut | 6,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 233 |
| Geral | CMP sensor bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 243 |
| Geral | ECT sensor | 18,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 243 |
| Geral | IAT sensor mounting screw | 1,3 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 243 |
| Geral | STP sensor mounting screw | 3,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 243 |
| Geral | TP sensor mounting screw | 3,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 243 |
| Geral | Fuel delivery pipe mounting screw | 3,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 331 |
| Geral | Gear position switch mounting bolt | 6,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 331 |
| Geral | Head cover bolt | 14,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 331 |
| Geral | ISC valve mounting screw | 2,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 331 |
| Geral | Water inlet connector mounting bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 331 |
| Geral | I837H1150036-02 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 347 |
| Geral | I837H1150038-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 347 |
| Geral | Impeller securing bolt | 8,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 367 |
| Geral | Fuel pump mounting bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 382 |
| Geral | Starter motor housing bolt | 3,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 411 |
| Geral | Starter motor lead wire mounting nut | 6,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 411 |
| Geral | Starter motor mounting bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 411 |
| Geral | I837H11B0011-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 440 |
| Geral | (e) | 3,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 441 |
| Geral | (f) | 4,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 441 |
| Geral | FI Sensors | 2,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 441 |
| Geral | EXCV cable mounting nut | 5,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 442 |
| Geral | EXCVA pulley mounting bolt | 5,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 442 |
| Geral | Muffler mounting nut | 25,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 442 |
| Geral | 2- i | 2,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 443 |
| Geral | Compression damping force adjuster | 30,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 457 |
| Geral | 3- i | 3,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 495 |
| Geral | Air bleeder valve (Front) | 7,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 529 |
| Geral | Air bleeder valve (Rear) | 7,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 529 |
| Geral | Bearing retainer screw | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 570 |
| Geral | GP switch mounting bolt | 6,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 570 |
| Geral | I837H1530044-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 585 |
| Geral | I837H1530046-02 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 586 |
| Geral | 9- i | 9,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 605 |
| Geral | Combination light mounting bolt | 2,8 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 628 |
| Geral | License plate light | 5,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 628 |
| Geral | License plate light mounting nut | 5,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 628 |
| Geral | Position light | 5,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 628 |
| Geral | I649G1930017-02 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 635 |
| Geral | Speed sensor mounting bolt | 4,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 638 |
| Geral | I837H1940014-02 | 2,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 652 |
| Geral | I837H1940019-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 652 |
| Geral | I837H1940021-01 | 3,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 652 |
| Geral | Cowling brace mounting bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 653 |
❓ Perguntas frequentes
As respostas abaixo são montadas somente com dados publicados nesta ficha.
Qual é a taxa de compressão da Suzuki GSX-R750 2008–2010?
A ficha técnica indica: 12.5 : 1.
Qual é a folga das válvulas da Suzuki GSX-R750 2008–2010?
A ficha técnica indica: admissão: 0.08 – 0.18 mm; escape: 0.18 – 0.28 mm.
Quais são as medidas dos pneus da Suzuki GSX-R750 2008–2010?
A ficha técnica indica: dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W); traseiro: 180/55ZR17M/C (73W).
Qual vela de ignição usa a Suzuki GSX-R750 2008–2010?
A ficha técnica indica: NGK CR9EIA-9 or DENSO IU27D Battery 12 V 36.
Qual é a capacidade do tanque da Suzuki GSX-R750 2008–2010?
A ficha técnica indica: 16 L (4.2/3.5 US/lmp gal).
Quando fazer Engine Oil and Filter Replacement na Suzuki GSX-R750 2008–2010?
Substituir — Initially at 1 000 km (600 miles, 2 months) and every 6 000 km (4 000 miles, 12 months) thereafter Replace oil filter — Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto..
Quando fazer Drive chain na Suzuki GSX-R750 2008–2010?
Limpar/Lubrificar — Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: I, I, I, I, I, I, I, I, I; Clean and lubricate every 1 000 km (600 miles). — Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto..
Qual é o torque de Rear axle nut na Suzuki GSX-R750 2008–2010?
100,0 N·m — Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas..
Qual é o torque de Front fork cap bolt na Suzuki GSX-R750 2008–2010?
35,0 N·m — Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas..