Folga de válvulasConfiança alta
Qual a folga de válvulas da Triumph Tiger Explorer XRt 2016–2017?
Valores publicados: admissão 0,10–0,15 mm; escape 0,275–0,325 mm.
Fonte: Triumph — documentação técnicaVer detalhe →
Triumph Tiger Explorer XRt 2016–2017
Ficha técnica Triumph Tiger Explorer XRt 2016–2017, auditada a partir dos documentos do pacote 21. Modelos/versões identificados no conteúdo interno foram preservados.
⚙️
Cilindrada1.215 cc📏
Folga de válvula — admissão0,10–0,15 mm📏
Folga de válvula — escape0,275–0,325 mm📐
Taxa de compressão11:1⚡ Respostas técnicas confirmadas
Atalhos objetivos montados somente com dados publicados de confiança alta ou com origem técnica rastreável nesta geração.
RevisãoConfiança alta
Quando fazer Óleo do motor na Triumph Tiger Explorer XRt 2016–2017?
Substituir — Primeiro serviço aos 800 km/1 mês; depois serviço anual ou baseado em 16.000 km. — Intervalo conferido na matriz de manutenção programada; a página-fonte preserva a matriz completa..
Fonte: Triumph — documentação técnicaVer detalhe →
Torque de apertoConfiança alta
Qual o torque de Porca central da embreagem na Triumph Tiger Explorer XRt 2016–2017?
O torque publicado é 160,0 N·m.
Fonte: Triumph — documentação técnicaVer detalhe →
⚙️ Motor, óleo e regulagens
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
CilindradaFonte técnica: Triumph — documentação técnica1.215 cc
Folga de válvula — admissãoFonte técnica: Triumph — documentação técnica0,10–0,15 mm
Folga de válvula — escapeFonte técnica: Triumph — documentação técnica0,275–0,325 mm
Diâmetro do cilindroFonte técnica: Triumph — documentação técnica85 mm
Curso do pistãoFonte técnica: Triumph — documentação técnica71,4 mm
Taxa de compressãoFonte técnica: Triumph — documentação técnica11:1
🧰 Plano de manutenção
Intervalos de referência. Condições severas podem exigir antecipação.
| Item | Operação | Intervalo | Observação | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| Óleo do motor | Substituir | Primeiro serviço aos 800 km/1 mês; depois serviço anual ou baseado em 16.000 km. | Intervalo conferido na matriz de manutenção programada; a página-fonte preserva a matriz completa. | · p. PDF 61 |
| Filtro de óleo do motor | Substituir | Primeiro serviço aos 800 km/1 mês; depois serviço anual ou baseado em 16.000 km. | Intervalo conferido na matriz de manutenção programada; a página-fonte preserva a matriz completa. | · p. PDF 61 |
| Folga de válvulas | Inspecionar/Ajustar | Verificar no serviço de 20.000 milhas / 32.000 km. | Intervalo conferido na matriz de manutenção programada; a página-fonte preserva a matriz completa. | · p. PDF 63 |
| Fluido de freio | Substituir | Substituir a cada 2 anos, independentemente da quilometragem. | Intervalo conferido na matriz de manutenção programada; a página-fonte preserva a matriz completa. | · p. PDF 64 |
| Fluido da embreagem | Substituir | Substituir a cada 2 anos, independentemente da quilometragem. | Intervalo conferido na matriz de manutenção programada; a página-fonte preserva a matriz completa. | · p. PDF 63 |
| Líquido de arrefecimento | Substituir | Substituir a cada 3 anos, independentemente da quilometragem. | Intervalo conferido na matriz de manutenção programada; a página-fonte preserva a matriz completa. | · p. PDF 62 |
🔧 Torques de aperto
Use ferramenta calibrada e confirme as notas específicas antes do serviço. Total encontrado: 273.
| Sistema | Componente | Torque | Rosca / quantidade | Notas | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|
| Torque do manual | Wind deflector clear panel fixings | 3,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | Cockpit panel fixings | 3,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | High level mudguard to inner fixings | 1,2 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | Finisher to high level mudguard fixing | 1,2 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | Clear panel to high level mudguard finisher fixings | 3,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | assembly | 3,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | High level mudguard assembly to sub frame | 5,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | Fuel tank panels to radiator covers | 1,2 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | Radiator duct to radiator covers | 1,2 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | Fuel tank infill lower brackets to radiator covers | 1,2 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | Fuel tank upper infill brackets to radiator covers | 3,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | Side fairings to fuel tank fixings | 3,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | Side fuel tank infills | 3,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | Centre fuel tank infill | 3,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | Fuel tank panel badge fixings | 3,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | Fuel tank/seat infill locating slot fixing | 9,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | Seat Infill fixing | 3,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | Sump guard to engine fixings | 6,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | guard) | 3,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | lock nut | 100,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | Engine bar to radiator mounting bracket | 18,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 54 |
| Torque do manual | Engine bar centre mounting | 18,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Engine bars link bar | 5,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Rear panel to frame fixings | 7,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Luggage rack fixings | 27,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Luggage rack cover fixings | 7,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Pannier rail fixings | 27,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Rear mudguard upper fixings | 7,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Rear mudguard lower fixings | 5,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Under seat tray fixings | 7,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | lock nut to under seat tray | 2,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Centre stand mounting bolts | 50,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Centre stand spring upper mounting pin | 7,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Centre stand spring lower mounting bracket | 20,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Side stand mounting bolts | 70,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Mirror boss | 25,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Mirror lock nut | 25,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Control plate fixings | 18,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Right hand front heel guard fixings | 7,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Rear footrest hangers | 27,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Rear footrest heel guard fixings | 3,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Aluminium pannier mounting frame fixings | 12,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | Aluminium pannier mounting frame link bar fixings | 20,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 55 |
| Torque do manual | fixings | 20,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Aluminium pannier mounting frame bobbin fixings | 9,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Seat bridge moulding to frame | 5,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Seat lock to frame | 9,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Side panel brackets to radiator | 7,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Battery terminals | 4,5 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Alternator to crankcase | 28,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Alternator drive gear | 54,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Alternator decoupler to drive gear | 3,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Alternator power lead connector | 10,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Starter motor to crankcase | 9,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Starter motor power lead connection | 5,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Starter motor cover | 4,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Starter motor solenoid lead connector | 5,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Ignition switch | 16,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Instruments | 3,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Headlight surround | 3,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Rear light | 4,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Front and rear direction indicators | 5,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 56 |
| Torque do manual | Fog light bracket fixings | 5,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 57 |
| Torque do manual | Fog light shroud to bracket | 6,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 57 |
| Torque do manual | Fog light to shroud | 3,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 57 |
| Torque do manual | Electrical accessory socket(s) | 2,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 57 |
| Torque do manual | Inertial measurement unit to bracket | 8,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 57 |
| Torque do manual | support | 1,5 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 57 |
| Torque do manual | Chassis electronic control module cover wing nut | 1,3 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 57 |
| Torque do manual | Swinging arm position sensor | 4,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 57 |
| Torque do manual | Position sensor drop link ball stud | 9,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 57 |
| Torque do manual | Starter Motor cable P clip to sump | 6,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 57 |
| Torque do manual | Side stand switch | 7,0 N·m | — | Valor exato em Nm extraído da tabela/procedimento oficial. Faixas e valores ambíguos foram descartados. | · p. PDF 57 |
❓ Perguntas frequentes
As respostas abaixo são montadas somente com dados publicados nesta ficha.
Qual é a taxa de compressão da Triumph Tiger Explorer XRt 2016–2017?
A ficha técnica indica: 11:1.
Qual é a folga das válvulas da Triumph Tiger Explorer XRt 2016–2017?
A ficha técnica indica: admissão: 0,10–0,15 mm; escape: 0,275–0,325 mm.
Quais são o diâmetro e o curso do motor da Triumph Tiger Explorer XRt 2016–2017?
A ficha técnica indica: 85 mm × 71,4 mm.
Quando fazer Óleo do motor na Triumph Tiger Explorer XRt 2016–2017?
Substituir — Primeiro serviço aos 800 km/1 mês; depois serviço anual ou baseado em 16.000 km. — Intervalo conferido na matriz de manutenção programada; a página-fonte preserva a matriz completa..
Quando fazer Filtro de óleo do motor na Triumph Tiger Explorer XRt 2016–2017?
Substituir — Primeiro serviço aos 800 km/1 mês; depois serviço anual ou baseado em 16.000 km. — Intervalo conferido na matriz de manutenção programada; a página-fonte preserva a matriz completa..
Qual é o torque de Porca central da embreagem na Triumph Tiger Explorer XRt 2016–2017?
160,0 N·m — Torque exato conferido no documento-fonte. Faixas não foram convertidas em valor médio..
Qual é o torque de Parafusos de aperto do eixo dianteiro na Triumph Tiger Explorer XRt 2016–2017?
22,0 N·m — Torque exato conferido no documento-fonte. Faixas não foram convertidas em valor médio..