Yamaha WR250F 2010 — Internacional

Ficha técnica da Yamaha WR250F 2010 — Internacional, aplicação 2010 com 7 especificações, 11 itens de manutenção publicados. Consulte os dados disponíveis para esta geração e confirme ano, versão e mercado antes de qualquer serviço.

◷ Em revisão técnica📅 2010🏍️ Competição
⚙️
Cilindrada249 cm³
🛢️
Óleo com troca do filtro1.2 L
📏
Folga de válvula — admissão0,10–0,15 mm
📏
Folga de válvula — escape0,17–0,22 mm

⚡ Respostas técnicas confirmadas

Atalhos objetivos montados somente com dados publicados de confiança alta ou com origem técnica rastreável nesta geração.

Capacidade de óleoConfiança alta

Quantos litros de óleo vão na Yamaha WR250F 2010 — Internacional?

A ficha técnica indica 1.2 L com troca do filtro; 1.4 L após desmontagem.

Fonte: 5UM-E0Ver detalhe →
Folga de válvulasConfiança alta

Qual a folga de válvulas da Yamaha WR250F 2010 — Internacional?

Valores publicados: admissão 0,10–0,15 mm; escape 0,17–0,22 mm.

Fonte: 5UM-E0Ver detalhe →
RevisãoConfiança alta

Quando fazer Óleo do motor na Yamaha WR250F 2010 — Internacional?

Trocar — Inicial: 600 mi (1.000 km) ou 1 mês; subsequente: 1.800 mi (3.000 km) ou 3 meses; depois: 3.000 mi (5.000 km) ou 6 meses. A partir de 4.200 mi (7.000 km) ou 9 meses, repetir a part — Trocar com o motor aquecido antes da drenagem..

Fonte: Yamaha — documentação técnicaVer detalhe →

🏍️ Visão geral

Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.

Altura do assentoFonte técnica: 5UM-E0980 mm

⚙️ Motor, óleo e regulagens

Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.

CilindradaFonte técnica: 5UM-E0249 cm³
Taxa de compressãoFonte técnica: 5UM-E012.5 : 1
Óleo com troca do filtroFonte técnica: 5UM-E01.2 L
Óleo após desmontagemFonte técnica: 5UM-E01.4 L
Folga de válvula — admissãoFonte técnica: 5UM-E00,10–0,15 mm
Folga de válvula — escapeFonte técnica: 5UM-E00,17–0,22 mm

🧰 Plano de manutenção

Intervalos de referência. Condições severas podem exigir antecipação.

ItemOperaçãoIntervaloObservaçãoFonte
Óleo do motorTrocarInicial: 600 mi (1.000 km) ou 1 mês; subsequente: 1.800 mi (3.000 km) ou 3 meses; depois: 3.000 mi (5.000 km) ou 6 meses. A partir de 4.200 mi (7.000 km) ou 9 meses, repetir a partTrocar com o motor aquecido antes da drenagem.· p. Periodic Maintenance Chart for the Emission Control System, p. 3-1; General Main
Filtro de óleo do motorSubstituirInicial: 1.000 km ou 1 mês; subsequente: 3.000 km ou 3 meses; depois: 5.000 km ou 6 meses.O quadro também distingue a operação de limpeza do filtro/strainer de óleo.· p. Periodic Maintenance Chart for the Emission Control System, p. 3-1
Filtro de arLimpar e substituir se necessário1.000 km/1 mês, 3.000 km/3 meses e 5.000 km/6 meses.Limpar com solvente e aplicar óleo para filtro de ar de espuma ou equivalente; substituir se necessário. Item marcado para execução por concessionário no quadro.· p. Periodic Maintenance Chart for the Emission Control System, p. 3-1
Vela de igniçãoVerificar condição, ajustar folga e limpar1.000 km/1 mês, 3.000 km/3 meses e 5.000 km/6 meses.O intervalo explícito é de inspeção/ajuste/limpeza; a tabela consultada não comprova intervalo periódico de substituição.· p. Periodic Maintenance Chart for the Emission Control System, p. 3-1
Folga de válvulasVerificar e ajustar com o motor frio1.000 km/1 mês, 3.000 km/3 meses e 5.000 km/6 meses.Item marcado para execução por concessionário no quadro.· p. Periodic Maintenance Chart for the Emission Control System, p. 3-1
EmbreagemVerificar funcionamento; ajustar ou substituir o cabo1.000 km/1 mês, 3.000 km/3 meses e 5.000 km/6 meses.Intervalo de inspeção e ajuste, não de substituição obrigatória da embreagem.· p. General Maintenance and Lubrication Chart, p. 3-2
Sistema de arrefecimentoVerificar mangueiras quanto a trincas ou danos; substituir se necessário1.000 km/1 mês, 3.000 km/3 meses e 5.000 km/6 meses.O trecho localizado comprova inspeção do sistema e substituição condicional; não comprova intervalo periódico de troca do líquido de arrefecimento na tabela geral.· p. General Maintenance and Lubrication Chart, p. 3-2
FreiosVerificar funcionamento e itens do sistema de freioPara uso em competição: após o amaciamento, a cada corrida, a cada terceira corrida, a cada quinta corrida, a cada 500 km ou a cada 1.000 km, conforme o item e a coluna aplicável dA fonte comprova a existência de uma tabela específica de competição para freios, mas o trecho disponível não permite atribuir um único intervalo comum a todos os subitens. Não foram inventados equivalentes em meses.· p. Maintenance Intervals for Competition Use, p. 3-3/3-4; seção de freios
Corrente de transmissão / transmissão finalLubrificar e verificar condição/folga conforme item da tabelaA tabela de manutenção para competição utiliza intervalos por amaciamento, corrida, 500 km e 1.000 km conforme a operação; não há intervalo único comprovado no trecho consultado paIncluída somente como item cuja presença na manutenção periódica é comprovada; não foi atribuído intervalo não demonstrado.· p. General Maintenance and Lubrication Chart, seção de lubrificação da corrente; Ma
BateriaVerificar terminais quanto a folga e corrosãoA tabela de competição contém o item bateria, mas o trecho disponível não comprova intervalo numérico único para esta operação.Não foi convertido o intervalo de competição para quilômetros ou meses.· p. Maintenance Intervals for Competition Use, seção de bateria
Pneus e pressãoVerificar pressão, desgaste e condição dos pneusPara uso em competição: após o amaciamento e a cada corrida, conforme a tabela de competição.A fonte comprova inspeção de pressão dos pneus no quadro de competição; não foi atribuída periodicidade civil em km/meses sem comprovação textual.· p. Maintenance Intervals for Competition Use, seção TIRE, WHEELS

📘 Manuais disponíveis

Documentos comerciais autorizados vinculados a esta ficha.

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❓ Perguntas frequentes

As respostas abaixo são montadas somente com dados publicados nesta ficha.

Quantos litros de óleo vão na Yamaha WR250F 2010 — Internacional?

A ficha técnica indica: 1.2 L com troca do filtro; 1.4 L após desmontagem.

Qual é a taxa de compressão da Yamaha WR250F 2010 — Internacional?

A ficha técnica indica: 12.5 : 1.

Qual é a folga das válvulas da Yamaha WR250F 2010 — Internacional?

A ficha técnica indica: admissão: 0,10–0,15 mm; escape: 0,17–0,22 mm.

Quando fazer Óleo do motor na Yamaha WR250F 2010 — Internacional?

Trocar — Inicial: 600 mi (1.000 km) ou 1 mês; subsequente: 1.800 mi (3.000 km) ou 3 meses; depois: 3.000 mi (5.000 km) ou 6 meses. A partir de 4.200 mi (7.000 km) ou 9 meses, repetir a part — Trocar com o motor aquecido antes da drenagem..

Quando fazer Filtro de óleo do motor na Yamaha WR250F 2010 — Internacional?

Substituir — Inicial: 1.000 km ou 1 mês; subsequente: 3.000 km ou 3 meses; depois: 5.000 km ou 6 meses. — O quadro também distingue a operação de limpeza do filtro/strainer de óleo..