VelaConfiança alta
Qual vela usa a Suzuki Bandit GSF650 / GSF650A 2005–2009?
A ficha técnica indica NGK CR8E or DENSO U24ESR-N Battery 12 V 28.
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
Suzuki Bandit GSF650 / GSF650A 2005–2009
Fonte Suzuki 2005–2009; 8 especificações, 149 torques e 27 registros de manutenção com referência de página.
⚙️
Cilindrada656 cm3 (40.0 cu. in)📐
Taxa de compressão11.5 : 1📏
Folga de válvula — admissão0.10 – 0.20 mm📏
Folga de válvula — escape0.20 – 0.30 mm⛽
Capacidade do tanque19.0 L (5.0/4.2 US/lmp gal)⚡ Respostas técnicas confirmadas
Atalhos objetivos montados somente com dados publicados de confiança alta ou com origem técnica rastreável nesta geração.
Folga de válvulasConfiança alta
Qual a folga de válvulas da Suzuki Bandit GSF650 / GSF650A 2005–2009?
Valores publicados: admissão 0.10 – 0.20 mm; escape 0.20 – 0.30 mm.
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
RevisãoConfiança alta
Quando fazer Engine Oil and Filter Replacement na Suzuki Bandit GSF650 / GSF650A 2005–2009?
Substituir — Initially at 1 000 km (600 miles, 2 months) and every 6 000 km (4 000 miles, 12 months) thereafter — Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto..
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
TanqueConfiança alta
Qual a capacidade do tanque da Suzuki Bandit GSF650 / GSF650A 2005–2009?
A capacidade publicada é 19.0 L (5.0/4.2 US/lmp gal).
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
Torque de apertoConfiança alta
Qual o torque de Rear axle nut na Suzuki Bandit GSF650 / GSF650A 2005–2009?
O torque publicado é 100,0 N·m.
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
🏍️ Visão geral
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Capacidade do tanqueFonte técnica: Suzuki — documentação técnica19.0 L (5.0/4.2 US/lmp gal)
⚙️ Motor, óleo e regulagens
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
CilindradaFonte técnica: Suzuki — documentação técnica656 cm3 (40.0 cu. in)
Taxa de compressãoFonte técnica: Suzuki — documentação técnica11.5 : 1
Diâmetro do cilindroFonte técnica: Suzuki — documentação técnica65.5 mm (2.579 in)
Curso do pistãoFonte técnica: Suzuki — documentação técnica48.7 mm (1.917 in)
Vela de igniçãoFonte técnica: Suzuki — documentação técnicaNGK CR8E or DENSO U24ESR-N Battery 12 V 28
Folga de válvula — admissãoFonte técnica: Suzuki — documentação técnica0.10 – 0.20 mm
Folga de válvula — escapeFonte técnica: Suzuki — documentação técnica0.20 – 0.30 mm
🧰 Plano de manutenção
Intervalos de referência. Condições severas podem exigir antecipação.
| Item | Operação | Intervalo | Observação | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| Engine Oil and Filter Replacement | Substituir | Initially at 1 000 km (600 miles, 2 months) and every 6 000 km (4 000 miles, 12 months) thereafter | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 42 |
| Drive chain | Limpar/Lubrificar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: I, I, I, I, I, I, I, I, I; Clean and lubricate every 1 000 km (600 miles). | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Inspect spark plug | Inspecionar | Every 6 000 km (4 000 miles, 12 months) Heat Range 1) Remove the spark plugs | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 36 |
| Replace spark plug | Substituir | Every 12 000 km (7 500 miles, 24 months) Refer to “Ignition Coil / Plug Cap and Spark Plug Removal and Inst | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 36 |
| Inspect valve clearance | Inspecionar | every 24 000 km (14 500 miles, 48 months) | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 37 |
| Brake fluid | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, I, I, I, I, —, I, I, I; Replace every 2 years. | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Clutch fluid | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, I, I, I, I, I, I, I, I; Replace every 2 years. | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Engine coolant | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, I, I, I, I, —, I, I; Replace every 2 years. | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Brake hose | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, I, I, I, I, —, I, I, I; Replace every 4 years. | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Clutch hose | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, I, I, I, I, —, I, I, I; Replace every 4 years. | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Air cleaner element | Inspecionar/Substituir | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, I, I, R, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Brakes | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: I, I, I, I, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Chassis bolts and nuts | Apertar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: T, T, T, T, T | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Engine oil | Substituir | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: R, R, R, R, R | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Engine oil filter | Substituir | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: R, —, —, R, — | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Exhaust pipe bolts, muffler bolts and nut | Apertar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: T, —, T, —, T | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Front forks | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, —, I, —, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Fuel line | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, I, I, I, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| PAIR (air supply) system | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, —, I, —, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Radiator hose | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, I, I, I, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Rear suspension | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, —, I, —, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Spark plugs | Inspecionar/Substituir | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, I, R, I, R | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Steering | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: I, —, I, —, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Throttle cable play | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: I, I, I, I, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Throttle valve synchronization | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, —, I, —, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Tires | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, I, I, I, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
| Valve clearance | Inspecionar | Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: —, —, —, —, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 33 |
🔧 Torques de aperto
Use ferramenta calibrada e confirme as notas específicas antes do serviço. Total encontrado: 149.
| Sistema | Componente | Torque | Rosca / quantidade | Notas | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|
| Chassi / Suspensão | Rear axle nut | 100,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 56 |
| Chassi / Suspensão | Cushion lever mounting nut | 78,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Chassi / Suspensão | Cushion rod mounting nut | 78,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Chassi / Suspensão | Rear shock absorber mounting nut (Upper and Lower) | 50,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Chassi / Suspensão | Swingarm pivot nut | 100,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Chassi / Suspensão | Front fork upper clamp bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 340 |
| Chassi / Suspensão | Handlebar holder set nut | 45,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 340 |
| Chassi / Suspensão | Steering stem head nut | 65,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 340 |
| Chassi / Suspensão | Front fork cap bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 389 |
| Chassi / Suspensão | Front fork cylinder bolt | 30,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 389 |
| Chassi / Suspensão | Front fork lower clamp bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 389 |
| Chassi / Suspensão | Rear shock absorber mounting nut | 50,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 404 |
| Chassi / Suspensão | Front axle | 100,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 428 |
| Chassi / Suspensão | Front axle pinch bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 428 |
| Chassi / Suspensão | Gearshift fork shaft retainer screw | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 582 |
| Chassi / Suspensão | Handlebar holder bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 618 |
| Chassi / Suspensão | Steering stem nut | 45,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 618 |
| Freios | Rear brake master cylinder rod lock-nut | 18,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 56 |
| Freios | Air bleeder valve (Front brake caliper) | 8,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Freios | Air bleeder valve (Rear brake caliper) | 6,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Freios | Brake disc bolt (Front and Rear) | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Freios | Brake lever pivot bolt | 6,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Freios | Brake lever pivot bolt lock-nut | 6,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Freios | Brake pipe flare nut (GSF650A/SA only) | 16,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Freios | Hose union bolt (Front/Rear brake and clutch) | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Freios | Rear brake caliper mounting bolt | 22,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Freios | Rear brake caliper sliding pin | 27,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Freios | Rear brake master cylinder mounting bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Freios | Rear brake pad mounting pin | 18,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Freios | Rear brake master cylinder mounting bolts | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 404 |
| Freios | Front brake caliper mounting bolt | 25,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 428 |
| Freios | Air bleeder valve (Front brake) | 8,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 467 |
| Freios | Air bleeder valve (Rear brake) | 6,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 467 |
| Freios | Brake hose union bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 467 |
| Freios | Master cylinder holder bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 467 |
| Freios | Brake disc bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 475 |
| Freios | Front brake caliper housing bolt | 22,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 475 |
| Freios | Front brake hose union bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 475 |
| Freios | Front brake pad mounting pin | 16,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 475 |
| Freios | Brake pipe flare nut | 16,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 558 |
| Freios | Clutch master cylinder holder bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 602 |
| Geral | (a) | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 43 |
| Geral | I718H1020023-02 | 3,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 43 |
| Geral | I917H4020008-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 43 |
| Geral | I917H4020011-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 44 |
| Geral | Exhaust pipe bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 56 |
| Geral | Exhaust pipe mounting bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 56 |
| Geral | Muffler connecting bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 56 |
| Geral | Muffler mounting nut | 25,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 56 |
| Geral | (Final) | 11,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 63 |
| Geral | (Initial) | 6,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 63 |
| Geral | Air cleaner box mounting bolt | 5,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 63 |
| Geral | Front upper | 55,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 63 |
| Geral | Gear position switch mounting bolt | 6,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 63 |
| Geral | PAIR reed valve cover bolt | 11,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 63 |
| Geral | Rear lower | 88,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 63 |
| Geral | Rear upper | 88,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 63 |
| Geral | Speed sensor bolt | 6,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 63 |
| Geral | Speed sensor rotor bolt | 25,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 63 |
| Geral | Water inlet connector bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 63 |
| Geral | Frame down tube bolt | 50,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Geral | Front footrest bolt | 35,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Geral | Front footrest bracket mounting bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Geral | Licence light mounting bolt | 5,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Geral | Pad pin plug | 2,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Geral | Rear footrest bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Geral | Side-stand bolt | 50,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Geral | Side-stand nut | 40,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Geral | Side-stand switch mounting bolt | 14,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 65 |
| Geral | HO2 sensor | 25,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 189 |
| Geral | ECT sensor | 18,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 197 |
| Geral | STP sensor mounting screw | 3,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 197 |
| Geral | Conrod cap bolt | 15,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 277 |
| Geral | Fuel delivery pipe mounting screw | 3,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 277 |
| Geral | ISC valve mounting screw | 3,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 277 |
| Geral | Impeller securing bolt | 8,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 313 |
| Geral | Radiator cover screw | 5,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 313 |
| Geral | Reservoir tank mounting bolt | 8,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 313 |
| Geral | Fuel pump mounting bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 329 |
| Geral | (b) | 2,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 339 |
| Geral | (c) | 4,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 339 |
| Geral | I917H4180010-01 | 9,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 339 |
| Geral | I917H4180013-01 | 3,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 339 |
| Geral | Starter motor lead wire mounting nut | 6,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 353 |
| Geral | Starter motor mounting bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 353 |
| Geral | CKP sensor mounting bolt | 11,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 369 |
| Geral | Regulator/Rectifier bracket mounting bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 369 |
| Geral | 2- i | 2,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 377 |
| Geral | I717H1220034-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 389 |
| Geral | Front footrest bracket mounting bolts | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 404 |
| Geral | Rear footrest bracket mounting bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 404 |
| Geral | 4- i | 4,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 445 |
| Geral | Wheel speed sensor rotor bolt | 6,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 558 |
| Geral | Countershaft bearing retainer screw | 12,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 582 |
| Geral | GP switch mounting bolt | 6,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 582 |
| Geral | I917H4930013-01 | 2,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 656 |
| Geral | I917H4930016-02 | 3,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 656 |
| Geral | B917H49308001 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 659 |
| Motor | Oil drain plug | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 56 |
| Motor | Oil filter | 20,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 56 |
❓ Perguntas frequentes
As respostas abaixo são montadas somente com dados publicados nesta ficha.
Qual é a taxa de compressão da Suzuki Bandit GSF650 / GSF650A 2005–2009?
A ficha técnica indica: 11.5 : 1.
Qual é a folga das válvulas da Suzuki Bandit GSF650 / GSF650A 2005–2009?
A ficha técnica indica: admissão: 0.10 – 0.20 mm; escape: 0.20 – 0.30 mm.
Qual vela de ignição usa a Suzuki Bandit GSF650 / GSF650A 2005–2009?
A ficha técnica indica: NGK CR8E or DENSO U24ESR-N Battery 12 V 28.
Qual é a capacidade do tanque da Suzuki Bandit GSF650 / GSF650A 2005–2009?
A ficha técnica indica: 19.0 L (5.0/4.2 US/lmp gal).
Quando fazer Engine Oil and Filter Replacement na Suzuki Bandit GSF650 / GSF650A 2005–2009?
Substituir — Initially at 1 000 km (600 miles, 2 months) and every 6 000 km (4 000 miles, 12 months) thereafter — Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto..
Quando fazer Drive chain na Suzuki Bandit GSF650 / GSF650A 2005–2009?
Limpar/Lubrificar — Tabela km: 1 000, 6 000, 12 000, 18 000, 24 000; Marcações: I, I, I, I, I, I, I, I, I; Clean and lubricate every 1 000 km (600 miles). — Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto..
Qual é o torque de Rear axle nut na Suzuki Bandit GSF650 / GSF650A 2005–2009?
100,0 N·m — Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas..
Qual é o torque de Cushion lever mounting nut na Suzuki Bandit GSF650 / GSF650A 2005–2009?
78,0 N·m — Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas..