Capacidade de óleoConfiança alta
Quantos litros de óleo vão na Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
A ficha técnica indica 4,1 L após desmontagem.
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
Suzuki GSX-R1000 2017–2022
Fonte Suzuki 2017–2022; 8 especificações, 225 torques e 4 registros de manutenção com referência de página.
✓ Dados conferidos📅 2017–2022🏍️ Sport
⚙️
Cilindrada1000 cm3 (61.0 cu. in)📐
Taxa de compressão13.2 : 1⚙️
Potência máxima145 kW (197 PS) a 13.200 rpm🛢️
Capacidade de óleo — overhaul4,1 L🔧
Torque máximo117 N·m a 10.800 rpm📏
Folga de válvula — admissão0.07 – 0.15 mm📏
Folga de válvula — escape0.16 – 0.24 mm⛽
Capacidade do tanque16.0 L (4.2 US gal, 3.5 Imp gal)⚡ Respostas técnicas confirmadas
Atalhos objetivos montados somente com dados publicados de confiança alta ou com origem técnica rastreável nesta geração.
PneusFonte rastreável
Quais pneus usa a Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
Medidas publicadas: dianteiro 120/70ZR17M/C (58W); traseiro 190/55ZR17M/C (75W).
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
VelaConfiança alta
Qual vela usa a Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
A ficha técnica indica NGK CR9EIA-9 or DENSO IU27D.
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
Folga de válvulasConfiança alta
Qual a folga de válvulas da Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
Valores publicados: admissão 0.07 – 0.15 mm; escape 0.16 – 0.24 mm.
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
RevisãoConfiança alta
Quando fazer COOLANT” (Green) or na Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
Substituir — Tabela km: 1000, 12000, 24000, 36000, 48000; Marcações: —, —, R, —, R — Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto..
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
Peso-potênciaFonte rastreável
Qual a relação peso-potência da Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
Com os valores rastreáveis desta ficha, a relação calculada é 1,03 kg/cv.
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
TanqueConfiança alta
Qual a capacidade do tanque da Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
A capacidade publicada é 16.0 L (4.2 US gal, 3.5 Imp gal).
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
Torque de apertoConfiança alta
Qual o torque de Front fork cap na Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
O torque publicado é 35,0 N·m.
Fonte: Suzuki — documentação técnicaVer detalhe →
🏍️ Visão geral
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Capacidade do tanqueFonte técnica: Suzuki — documentação técnica16.0 L (4.2 US gal, 3.5 Imp gal)
📐 Dimensões, pesos e capacidades
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Peso em ordem de marchaFonte técnica: Suzuki — documentação técnica203 kg (Wet)
⚙️ Motor, óleo e regulagens
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
CilindradaFonte técnica: Suzuki — documentação técnica1000 cm3 (61.0 cu. in)
Taxa de compressãoFonte técnica: Suzuki — documentação técnica13.2 : 1
Diâmetro do cilindroFonte técnica: Suzuki — documentação técnica76.0 mm (2.992 in)
Curso do pistãoFonte técnica: Suzuki — documentação técnica55.1 mm (2.169 in)
Vela de igniçãoFonte técnica: Suzuki — documentação técnicaNGK CR9EIA-9 or DENSO IU27D
Potência máximaFonte técnica: Suzuki — documentação técnica145 kW (197 PS) a 13.200 rpm
Capacidade de óleo — overhaulFonte técnica: Suzuki — documentação técnica4,1 L
Torque máximoFonte técnica: Suzuki — documentação técnica117 N·m a 10.800 rpm
Folga de válvula — admissãoFonte técnica: Suzuki — documentação técnica0.07 – 0.15 mm
Folga de válvula — escapeFonte técnica: Suzuki — documentação técnica0.16 – 0.24 mm
⭕ Pneus e calibragem
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Pneu dianteiroFonte técnica: Suzuki — documentação técnica120/70ZR17M/C (58W)
Pneu traseiroFonte técnica: Suzuki — documentação técnica190/55ZR17M/C (75W)
🧰 Plano de manutenção
Intervalos de referência. Condições severas podem exigir antecipação.
| Item | Operação | Intervalo | Observação | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| COOLANT” (Green) or | Substituir | Tabela km: 1000, 12000, 24000, 36000, 48000; Marcações: —, —, R, —, R | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 24 |
| Evaporative emission control system (If equipped) (I: | Inspecionar | Tabela km: 1000, 12000, 24000, 36000, 48000; Marcações: —, —, I, —, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 24 |
| LONG LIFE COOLANT” | Substituir | Tabela km: 1000, 12000, 24000, 36000, 48000; Marcações: —, —, —, —, R | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 24 |
| an engine coolant other | Substituir | Tabela km: 1000, 12000, 24000, 36000, 48000; Marcações: —, —, R, —, R | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 24 |
🔧 Torques de aperto
Use ferramenta calibrada e confirme as notas específicas antes do serviço. Total encontrado: 225.
| Sistema | Componente | Torque | Rosca / quantidade | Notas | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|
| Chassi / Suspensão | Front fork cap | 35,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 383 |
| Chassi / Suspensão | Front fork lower clamp bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 383 |
| Chassi / Suspensão | Front fork upper clamp bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 383 |
| Chassi / Suspensão | Handlebar clamp bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 383 |
| Chassi / Suspensão | Cushion lever mounting nut | 80,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 398 |
| Chassi / Suspensão | Cushion rod mounting nut | 80,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 398 |
| Chassi / Suspensão | Rear shock absorber lower mounting nut | 50,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 398 |
| Chassi / Suspensão | Rear shock absorber mounting nut | 50,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 398 |
| Chassi / Suspensão | Swingarm pivot lock-nut | 90,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 398 |
| Chassi / Suspensão | Swingarm pivot nut | 100,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 398 |
| Chassi / Suspensão | Swingarm pivot shaft | 15,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 398 |
| Chassi / Suspensão | Front axle nut | 100,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 415 |
| Chassi / Suspensão | Front axle pinch bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 415 |
| Chassi / Suspensão | Rear axle nut | 100,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 428 |
| Chassi / Suspensão | Gearshift fork shaft retainer screw | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 568 |
| Chassi / Suspensão | Handlebar balancer screw | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 612 |
| Chassi / Suspensão | Steering damper mounting bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 612 |
| Chassi / Suspensão | Steering damper rod end nut | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 612 |
| Chassi / Suspensão | Steering stem head nut | 90,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 612 |
| Chassi / Suspensão | Steering stem lock-nut | 80,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 612 |
| Freios | defect is found, replace rear brake pedal with new ones. | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 469 |
| Freios | Brake hose union bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 470 |
| Freios | Brake lever pivot bolt | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 470 |
| Freios | Brake lever pivot bolt lock-nut | 6,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 470 |
| Freios | Brake light switch screw | 1,2 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 470 |
| Freios | Front brake caliper air bleeder valve | 7,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 470 |
| Freios | Front brake master cylinder air bleeder valve | 6,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 470 |
| Freios | Front brake master cylinder holder bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 470 |
| Freios | Rear brake caliper air bleeder valve | 6,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 470 |
| Freios | Rear brake master cylinder bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 470 |
| Freios | Rear brake master cylinder mounting bolt | 13,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 470 |
| Freios | Rear brake master cylinder rod lock-nut | 18,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 470 |
| Freios | Brake disc bolt | 18,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 479 |
| Freios | Front brake caliper mounting bolt | 39,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 479 |
| Freios | Rear brake caliper sliding pin | 27,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 488 |
| Freios | Rear brake hose union bolt | 23,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 488 |
| Freios | Rear brake pad mounting pin | 17,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 488 |
| Freios | Rear brake pad pin plug | 2,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 488 |
| Geral | Thread pitch | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 41 |
| Geral | Width across flats | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 41 |
| Geral | Fastener of strength class equivalent to | 6,8 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 42 |
| Geral | Nm | 1,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 42 |
| Geral | Thread diameter (Nominal diameter) (mm) | 4,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 42 |
| Geral | Canister bracket bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 149 |
| Geral | EVAP system purge control solenoid valve nut | 6,7 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 149 |
| Geral | PAIR reed valve cover bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 149 |
| Geral | Accelerator position sensor No. 1 bracket bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 172 |
| Geral | Accelerator position sensor No. 2 bracket bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 172 |
| Geral | CMP sensor bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 172 |
| Geral | ECT sensor | 18,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 172 |
| Geral | HO2 sensor | 25,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 172 |
| Geral | IAT sensor screw | 1,3 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 172 |
| Geral | Intake pipe clamp screw | 1,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 172 |
| Geral | Air cleaner bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 243 |
| Geral | Air cleaner cap screw | 1,8 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 243 |
| Geral | Bypass hose union | 12,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 243 |
| Geral | Funnel bolt | 4,3 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 243 |
| Geral | Hose guide bracket bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 243 |
| Geral | Intake pipe screw | 8,4 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 243 |
| Geral | Radiator lower bracket bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 243 |
| Geral | Secondary fuel delivery pipe mounting bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 243 |
| Geral | Water jacket plug | 9,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 243 |
| Geral | 1, “A”, (a) | 2,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 259 |
| Geral | IH17K1150042-02 | 2,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 259 |
| Geral | IH17K1150043-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 259 |
| Geral | IH17K1150044-01 | 2,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 259 |
| Geral | IH17K1150046-01 | 3,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 259 |
| Geral | Piston cooling jet bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 260 |
| Geral | IH17K1160053-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 279 |
| Geral | IH17K1160059-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 279 |
| Geral | IH17K1160061-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 279 |
| Geral | IH17K1160062-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 279 |
| Geral | Replace the impeller (1) or shaft (2) if necessary. | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 279 |
| Geral | BENH17K11608001 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 280 |
| Geral | Cooling fan assembly mounting bolt | 4,9 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 280 |
| Geral | IH17K1160063-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 280 |
| Geral | Impeller securing bolt | 8,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 280 |
| Geral | Radiator mounting lower bolt | 5,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 280 |
| Geral | Radiator mounting upper bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 280 |
| Geral | Reservoir tank mounting bolt | 5,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 280 |
| Geral | Water hose clamp screw | 1,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 280 |
| Geral | 2, (a) | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 301 |
| Geral | IH17K1170064-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 301 |
| Geral | IH17K1170065-02 | 2,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 301 |
| Geral | IH17K1170066-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 301 |
| Geral | Fuel delivery pipe mounting screw | 3,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 302 |
| Geral | Fuel pump mounting bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 302 |
| Geral | Fuel tank cap bolt | 3,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 302 |
| Geral | Fuel tank front screw | 5,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 302 |
| Geral | Fuel tank rear nut | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 302 |
| Geral | Secondary fuel injector bracket mounting screw | 3,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 302 |
| Geral | IH17K1180018-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 313 |
| Geral | IH17K1190040-03 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 327 |
| Geral | Starter motor bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 327 |
| Geral | Starter motor terminal screw | 4,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 327 |
| Geral | BENH17K11A08002 | 2,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 338 |
| Geral | IH17K11B0074-02 | 2,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 366 |
| Geral | IH17K11B0076-01 | 1,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 366 |
| Geral | EXCV cable No. 3 lever mounting nut | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 367 |
| Geral | EXCV cable No. 3 lock-nut | 4,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 367 |
❓ Perguntas frequentes
As respostas abaixo são montadas somente com dados publicados nesta ficha.
Quantos litros de óleo vão na Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
A ficha técnica indica: 4,1 L após desmontagem.
Qual é a taxa de compressão da Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
A ficha técnica indica: 13.2 : 1.
Qual é a folga das válvulas da Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
A ficha técnica indica: admissão: 0.07 – 0.15 mm; escape: 0.16 – 0.24 mm.
Quais são as medidas dos pneus da Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
A ficha técnica indica: dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W); traseiro: 190/55ZR17M/C (75W).
Qual vela de ignição usa a Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
A ficha técnica indica: NGK CR9EIA-9 or DENSO IU27D.
Qual é a capacidade do tanque da Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
A ficha técnica indica: 16.0 L (4.2 US gal, 3.5 Imp gal).
Quando fazer COOLANT” (Green) or na Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
Substituir — Tabela km: 1000, 12000, 24000, 36000, 48000; Marcações: —, —, R, —, R — Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto..
Quando fazer Evaporative emission control system (If equipped) (I: na Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
Inspecionar — Tabela km: 1000, 12000, 24000, 36000, 48000; Marcações: —, —, I, —, I — Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto..
Qual é o torque de Front fork cap na Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
35,0 N·m — Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas..
Qual é o torque de Front fork lower clamp bolt na Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
23,0 N·m — Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas..