Quantos litros de óleo vão na Suzuki GSX-R1000 2017–2022?
A ficha técnica indica 4,1 L após desmontagem.
Fonte Suzuki 2017–2022; 8 especificações, 225 torques e 4 registros de manutenção com referência de página.
Atalhos objetivos montados somente com dados publicados de confiança alta ou com origem técnica rastreável nesta geração.
A ficha técnica indica 4,1 L após desmontagem.
Medidas publicadas: dianteiro 120/70ZR17M/C (58W); traseiro 190/55ZR17M/C (75W).
A ficha técnica indica NGK CR9EIA-9 or DENSO IU27D.
Valores publicados: admissão 0.07 – 0.15 mm; escape 0.16 – 0.24 mm.
Substituir — Tabela km: 1000, 12000, 24000, 36000, 48000; Marcações: —, —, R, —, R — Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto..
Com os valores rastreáveis desta ficha, a relação calculada é 1,03 kg/cv.
A capacidade publicada é 16.0 L (4.2 US gal, 3.5 Imp gal).
O torque publicado é 35,0 N·m.
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Valores vinculados ao modelo e à faixa de anos desta ficha.
Intervalos de referência. Condições severas podem exigir antecipação.
| Item | Operação | Intervalo | Observação | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| COOLANT” (Green) or | Substituir | Tabela km: 1000, 12000, 24000, 36000, 48000; Marcações: —, —, R, —, R | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 24 |
| Evaporative emission control system (If equipped) (I: | Inspecionar | Tabela km: 1000, 12000, 24000, 36000, 48000; Marcações: —, —, I, —, I | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 24 |
| LONG LIFE COOLANT” | Substituir | Tabela km: 1000, 12000, 24000, 36000, 48000; Marcações: —, —, —, —, R | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 24 |
| an engine coolant other | Substituir | Tabela km: 1000, 12000, 24000, 36000, 48000; Marcações: —, —, R, —, R | Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto. | · p. PDF 24 |
Use ferramenta calibrada e confirme as notas específicas antes do serviço. Total encontrado: 225.
| Sistema | Componente | Torque | Rosca / quantidade | Notas | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|
| Transmissão | Starter clutch bolt | 54,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 327 |
| Transmissão | Engine sprocket cover bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 428 |
| Transmissão | Engine sprocket nut | 145,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 428 |
| Transmissão | Gearshift link arm bolt | 12,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 428 |
| Transmissão | Rear sprocket nut | 60,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 428 |
| Transmissão | Gearshift cam bearing retainer screw | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 568 |
| Transmissão | Gearshift cam plate bolt | 13,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 568 |
| Transmissão | Gearshift cam stopper bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 568 |
| Transmissão | Gearshift lever shaft | 40,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 568 |
| Transmissão | Gearshift link rod lock-nut | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 568 |
| Transmissão | Gearshift shaft end screw | 8,4 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 568 |
| Transmissão | Left driveshaft bearing retainer screw | 8,4 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 568 |
| Transmissão | Right driveshaft bearing retainer screw | 8,4 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 568 |
| Transmissão | Clutch cable lock-nut | 4,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 592 |
| Transmissão | Clutch cover bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 592 |
| Transmissão | Clutch lever holder bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 592 |
| Transmissão | Clutch lever pivot nut | 6,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 592 |
| Transmissão | Clutch push rod oil seal retainer screw | 8,4 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 592 |
| Transmissão | Clutch release adjuster cap | 11,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 592 |
| Transmissão | Clutch release adjuster lock-nut | 5,5 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 592 |
| Transmissão | Clutch release arm bolt | 8,8 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 592 |
| Transmissão | Clutch release holder bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 592 |
| Transmissão | Clutch sleeve hub nut | 150,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 592 |
| Transmissão | Clutch spring set bolt | 10,0 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 592 |
| Transmissão | Clutch switch screw | 0,6 N·m | — | Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas. | · p. PDF 592 |
As respostas abaixo são montadas somente com dados publicados nesta ficha.
A ficha técnica indica: 4,1 L após desmontagem.
A ficha técnica indica: 13.2 : 1.
A ficha técnica indica: admissão: 0.07 – 0.15 mm; escape: 0.16 – 0.24 mm.
A ficha técnica indica: dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W); traseiro: 190/55ZR17M/C (75W).
A ficha técnica indica: NGK CR9EIA-9 or DENSO IU27D.
A ficha técnica indica: 16.0 L (4.2 US gal, 3.5 Imp gal).
Substituir — Tabela km: 1000, 12000, 24000, 36000, 48000; Marcações: —, —, R, —, R — Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto..
Inspecionar — Tabela km: 1000, 12000, 24000, 36000, 48000; Marcações: —, —, I, —, I — Registro extraído da tabela/procedimento oficial de manutenção; quando a fonte usa matriz I/R/T, as marcações e os intervalos são preservados no texto..
35,0 N·m — Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas..
23,0 N·m — Torque nominal em N·m extraído de tabela oficial de aperto. Linhas de aperto em estágios sem identificação inequívoca foram descartadas..